瑞麒M1 1.0

      概況：瑞麒M1如果從開發(fā)背景來(lái)看，它應(yīng)該可以看作是“換代QQ”，因?yàn)樗�主攻的也是微型車市�?chǎng)。在QQ長(zhǎng)期把持著微車?yán)洗蟮耐瑫r(shí)，越來(lái)越多的廠家開始向這一領(lǐng)域發(fā)起攻擊，而做法往往是通過(guò)或款式更新或尺寸更大的方式，來(lái)占據(jù)比QQ價(jià)格略高的區(qū)間。奇瑞顯然不會(huì)輕易放棄這一細(xì)分領(lǐng)域，因此在保持QQ強(qiáng)勢(shì)的同時(shí)，推出瑞麒M1，作為它高端品牌瑞麒的第一款新車。

　　剛剛上市的瑞麒M1力主樹立形象，只推出1.3L車型，配備也不低，因此打出了5萬(wàn)多元的價(jià)格。由于遵循了奇瑞精品化的戰(zhàn)略，瑞麒M1各方面做得都很不錯(cuò)，所以價(jià)格雖貴但賣得并不算差。當(dāng)然畢竟是車長(zhǎng)只有3.6米的微車，5萬(wàn)元不可能是它的助攻區(qū)間，因此意料之中的瑞麒M1 1.0L就隨之誕生了。這樣一來(lái)，瑞麒M1的起步價(jià)格就回落到3.88萬(wàn)元，主導(dǎo)車型的價(jià)格也在4萬(wàn)元出頭，象征著奇瑞開始正式向這個(gè)市場(chǎng)細(xì)分發(fā)起沖擊。

　　優(yōu)點(diǎn)：原創(chuàng)設(shè)計(jì)和精致的做工可以說(shuō)是瑞麒M1最大的優(yōu)點(diǎn)，這是那些靠模仿開發(fā)車型的對(duì)手所不具備的。另外在綜合匹配上瑞麒M1做得也很不錯(cuò)。

　　缺點(diǎn)：作為新派微車，瑞麒M1在“可愛”方面或許做得還不夠徹底，而過(guò)于追求創(chuàng)新的中控臺(tái)設(shè)計(jì)也不見得所有人都能接受。還有就是它在配備上有點(diǎn)太摳門了，即使到舒適型還不能標(biāo)配氣囊和ABS，與它瑞麒品牌定位高端的身份有點(diǎn)不太相符，而要選擇豪華型的話，它的價(jià)格又接近5萬(wàn)元了，價(jià)格仍然不低。

　　適應(yīng)人群：即使絕對(duì)價(jià)格下來(lái)了，但瑞麒M1仍然不是一款靠?jī)r(jià)格取勝的車型，不過(guò)基于其品質(zhì)和設(shè)計(jì)來(lái)看的話，瑞麒M1總的性價(jià)比不低，特別是1.0L推出以后，非常值得忠于原創(chuàng)又在乎品質(zhì)的入門級(jí)車主考慮，當(dāng)然年輕一族會(huì)更適合一些。