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小車大不同:深度試駕奇瑞新A1

2011年12月14日來源:Gxqcw.com

早在2007年,奇瑞汽車精心打造的全球精品小車A1就已上市。在經(jīng)歷了09款改進(jìn)后,奇瑞A1始終是微型車市場精品小車的代表。2011年,在完成了內(nèi)飾、動力和配置的全面升級后,新A1的上市更是大大提升了整車品質(zhì)。對于購買微型車的消費(fèi)者來說,新A1肯定在多數(shù)消費(fèi)者對比考慮范圍內(nèi)。近日,記者對新A1展開了深度試駕,為消費(fèi)者提出專業(yè)建議的同時,更展現(xiàn)其真實(shí)的駕乘體驗(yàn)。

動力升級迎合經(jīng)濟(jì)出行需求

作為最大的變化點(diǎn),新A1新增由奇瑞自主研發(fā)的ACTECO 1.0L發(fā)動機(jī),輕量化、高壓縮比技術(shù)使得發(fā)動機(jī)具有油耗低、動力強(qiáng)的特點(diǎn)。不僅豐富了奇瑞新A1的產(chǎn)品線,更重要還在于讓新A1的油耗能進(jìn)一步降低,百公里綜合油耗不到6升。而1.3L車型最大功率為61kw,最大扭矩為114 N•m,匹配5速AMT自動變速器,駕駛更為便捷。

 

在實(shí)際駕駛中,相比1.3L車型,能感覺到1.0L發(fā)動機(jī)動力略有下降,但似乎影響不大,跑起來依然很輕盈。和同類型1.0L微型車相比,最大51kw/6000rpm的功率可謂中規(guī)中矩,而最大93N•m/4500rpm的扭矩在提速性能上,優(yōu)勢還是很明顯的。對城市擁擠的交通來說,低轉(zhuǎn)速高扭矩的動力性能還是很實(shí)用的。

個人建議轉(zhuǎn)速沒過3000轉(zhuǎn)最好別換擋,否則會影響到提速時間,特別是開空調(diào)或者滿載的情況下更要提升換擋轉(zhuǎn)速。當(dāng)然畢竟發(fā)動機(jī)只有51kw,別有太高要求,能滿足正常需求就可以了,而這些奇瑞A1還是挺稱職的。

細(xì)節(jié)提升營造人性化內(nèi)飾設(shè)計(jì)

新A1的內(nèi)飾完成了重新設(shè)計(jì),據(jù)官方介紹,新A1結(jié)合多年以來用戶使用中的反饋,完成了涵蓋舒適性、便捷性和安全性三方面的29項(xiàng)內(nèi)飾升級。

時尚簡約的內(nèi)飾風(fēng)格讓人眼前一亮,人性化的細(xì)節(jié)改進(jìn)也讓我們看到了奇瑞的良苦用心。對小車來說,一體式智能數(shù)顯儀表的使用,既增強(qiáng)了全車的科技質(zhì)感,也有利于行車信息的快速讀取,直接提高了駕駛者的反應(yīng)速度。此外,輕質(zhì)三輻方向盤、防潛滑前排座椅、符合人機(jī)工程的后排整體式座椅等設(shè)置的采用,也為駕乘者提供了超越A0級的舒適享受。

 

在新A1的中控臺上,分屏式設(shè)計(jì)理念將音響與空調(diào)完全區(qū)劃,即便首次駕駛新A1,清晰的功能劃分也讓使用者能夠快速掌握操控要領(lǐng),而不至于手忙腳亂,不知所措。此外,音響面板下部儲物盒、空調(diào)控制面板下部儲物盒、駕駛席卡片槽、前后門飾板儲物盒的新增,都迎合了實(shí)用化的設(shè)計(jì)潮流,大大方便了年輕人的用車需求,讓手機(jī)、MP3等隨身小東西也在A1上“安了家”。

都說小車很瘋狂,但小車未必不安全,在新A1上,諸如安全帶未系提示、輕質(zhì)鎂合金骨架方向盤、高低可調(diào)安全帶,都成為無需多想的必備內(nèi)容。

空間拓展打造小車舒適空間

新A1整車尺寸依舊為3700/1578/1564(mm),軸距為2390mm。雖然屬于A0級小車,但憑借寬裕的內(nèi)部空間,新A1完全有超越A0級的信心和實(shí)力。

得益于前擋風(fēng)玻璃向前探出,新A1視野壓抑感大大減小;而高座椅設(shè)計(jì)配合寬大的左腳踏板,則保證了駕駛員腿部空間,也讓左腿疲勞感大幅降低,即便是經(jīng)過了連續(xù)2小時試駕。在后排空間,車頂向上前方延伸,減少了乘客壓抑感。1.75米的乘客坐進(jìn)后排座椅,頭部離車頂距離尚有兩拳;三個中等身材的成年人可以輕松坐到后排,對于普通家庭來說,兩個老人和一個孩子坐在后排感覺不到擁擠。

 

打開新A1后備箱,在不放倒后排座椅的情況下,324L的空間豎直擺放三個標(biāo)準(zhǔn)拉桿箱不成問題。而如果將后排座椅完全放倒,則儲物空間可擴(kuò)展至602L,后備箱開啟高度更是達(dá)到1820毫米,即便是自行車也可以輕松放置。如果碰到再大件的物品,車頂?shù)男欣罴芤粯右材荞W物。雖然很多消費(fèi)者對微型車的空間印象不佳,但新A1的空間性能完全能滿足五口之家的出行需求。

靈動外觀打造歐風(fēng)視覺體驗(yàn)

最后提一下新A1的外觀,雖然變化不大,但新A1穩(wěn)重而富有靈性的外觀,至今也絲毫不覺落后。作為意大利博通設(shè)計(jì)公司的經(jīng)典力作,新A1外觀秉承歐洲設(shè)計(jì)理念,靈動中透出時尚,充分迎合年輕人的審美理念。整體車身圓潤動感,車身同色保險杠保證了顏色設(shè)計(jì)的統(tǒng)一性,晶鉆式前大燈點(diǎn)綴下的俯沖式前臉極富沖擊力,高位腰線設(shè)計(jì)將車身動感傳遞至車尾,整體楔形后尾燈組配合簡潔的擾流板勾勒出干練的車尾,在同級車中率先標(biāo)配運(yùn)動化個性彩貼讓單調(diào)的車身更顯繽紛。新A1對各處接縫的處理細(xì)膩、均勻,能夠明顯的看出奇瑞車型的涂裝工藝較為出色。

 

編者語:外觀和內(nèi)飾全面升級的奇瑞新A1,為我們帶來了一種全新的視覺效果,同時此次所增加的1.0L新動力,在兼顧了動力性和經(jīng)濟(jì)性的同時,也進(jìn)一步降低價格門檻,更加適合80后的年輕消費(fèi)群體,而全球化的產(chǎn)品品質(zhì)則將新A1的實(shí)力進(jìn)一步彰顯,總之,買小車,新A1是個好選擇。

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