第一名：

一汽豐田 卡羅拉——中庸的理念，均衡的各方面表現(xiàn)

價(jià)格區(qū)間：13.28萬-17.98萬

卡羅拉是一款“榜上有名”的名車：去《吉尼斯世界記錄》中查找“最暢銷汽車”，得到的結(jié)果便是——卡羅拉。從1966年第一代COROLLA亮相開始到今天在國內(nèi)銷售的第十代卡羅拉，COROLLA車型的全球銷量已經(jīng)達(dá)到了3200萬輛！這個(gè)數(shù)字是全球汽車單一品牌累計(jì)銷量的總冠軍。

卡羅拉的外觀屬于初看不起眼，但很有味道的類型

取得如此顯赫的成績，一方面得益于豐田“中庸”的設(shè)計(jì)理念深入人心：外形不張揚(yáng)，流暢中帶著點(diǎn)圓滑，合理的比例使得其雖然不至于第一眼很驚艷、但絕對(duì)屬于耐看的類型。

卡羅拉內(nèi)部空間上還是比較充裕的，身高一米八的編輯坐入車內(nèi)，感覺前排頭部還能有一拳以上的富�？臻g，腿部也能余留一個(gè)比較充足的活動(dòng)空間，不過駕駛座不能調(diào)節(jié)高低，這不能不說是一個(gè)遺憾；而換乘到后排后，雖然相較前排，空間上有所縮減，但還是能給予乘客一個(gè)比較舒適的坐姿的，試乘編輯頭部、腿部空間都能留有一定的空間保證有限活動(dòng)。

后備廂擁有450L的容積，對(duì)于日常生活中的大多數(shù)需要已經(jīng)能夠做到從容應(yīng)對(duì)了，如果還需要更多的儲(chǔ)物空間，可以按比例放倒的后排座椅能夠提供足夠的空間支持。

卡羅拉的另一賣點(diǎn)則是其內(nèi)置的那兩款有雙VVT-i技術(shù)的1.6L、1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90kw/6000rpm，最大扭矩達(dá)到了154Nm/5200rpm，搭配有5擋手動(dòng)與4擋自動(dòng)變速箱。最大的優(yōu)勢(shì)就在于其便宜、油耗經(jīng)濟(jì)，完全能夠勝任在城市中代步的需要；

1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率增加到90kw/6000rpm，同時(shí)最大扭矩的爆發(fā)也更為提前，達(dá)到了175Nm/4400rpm，搭配的變速箱也有兩款選擇，分別是6擋手動(dòng)與4擋自動(dòng)變速箱。6擋手動(dòng)變速箱在這個(gè)級(jí)別中絕對(duì)是一大亮點(diǎn)，相信能吸引不少注重操控的車友注意，一汽豐田也順勢(shì)推出了卡羅拉運(yùn)動(dòng)版，但穩(wěn)重有余激情不足的發(fā)動(dòng)機(jī)和偏軟的底盤調(diào)校拖了后腿——它實(shí)在沒有“運(yùn)動(dòng)”的天分，還是只適合作為一款在城市中使用的商務(wù)/家用車。

點(diǎn)評(píng)：

誠然卡羅拉在油耗上的表現(xiàn)頗為出色，但也要考慮到其維修保養(yǎng)上的問題——年均接近3000元的保養(yǎng)費(fèi)用在我們的調(diào)查中也屬于“表現(xiàn)頗為突出”的車型。推薦注重實(shí)用性的消費(fèi)者選擇1.6L車型——雖然動(dòng)力較1.8L車型有所下降，但更為便宜，油耗也更經(jīng)濟(jì)。