在國(guó)家多向刺激車市的利好政策帶動(dòng)下,國(guó)內(nèi)的車市似乎也和天氣一樣逐漸有了回溫的跡象,汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示——今年2月,我國(guó)汽車產(chǎn)銷均超過(guò)80萬(wàn)輛,分別達(dá)到了80.79萬(wàn)輛和82.76萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)22.96%和12.43%,同比分別增長(zhǎng)23.08%和24.72%,該月的銷量結(jié)束了自從08年7月以來(lái)產(chǎn)銷連續(xù)低于80萬(wàn)輛的低位徘徊局面。
我們今天就來(lái)看看,在這個(gè)汽車市場(chǎng)回暖的月份,都是哪幾款車沖在了第一線,被大多數(shù)消費(fèi)者選擇作為了座駕,這些車也可以作為您購(gòu)車時(shí)的后備參考。
2月份汽車銷量排行榜 | ||
車型名稱 | 價(jià)格區(qū)間 | 銷量 |
一汽豐田卡羅拉 | 13.28-17.98萬(wàn) | 1.51萬(wàn)輛 |
上海通用別克凱越 | 10.38-14.98萬(wàn) | 1.46萬(wàn)輛 |
比亞迪F3 | 5.68-14.98萬(wàn) | 1.42萬(wàn)輛 |
北京現(xiàn)代伊蘭特悅動(dòng) | 9.98-12.98萬(wàn) | 1.39萬(wàn)輛 |
奇瑞QQ | 3.08-5.08萬(wàn) | 1.28萬(wàn)輛 |
一汽大眾捷達(dá) | 7.48-9.98萬(wàn) | 1.26萬(wàn)輛 |
天津一汽夏利 | 3.48-4.58萬(wàn) | 1.20萬(wàn)輛 |
上海大眾桑塔納 | 6.7-12.48萬(wàn) | 1.19萬(wàn)輛 |
北京現(xiàn)代伊蘭特 | 8.98-12.68萬(wàn) | 1.08萬(wàn)輛 |
吉利自由艦 | 4.38-5.58萬(wàn) | 0.97萬(wàn)輛 |
第十名:
吉利汽車 自由艦——經(jīng)濟(jì)的小型車選擇
價(jià)格區(qū)間:4.48萬(wàn)-5.58萬(wàn)
新款自由艦的前臉在保留原有輪廓的基礎(chǔ)上,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)有了明顯的變化:前大燈一改原先的歐式黑底設(shè)計(jì),變?yōu)楹J形,頗易讓人聯(lián)想起奔馳E級(jí);中網(wǎng)也由原先的四條格柵變?yōu)槿缃竦娜龡l;前保險(xiǎn)杠上的進(jìn)氣隔柵造型也有明顯變化,格柵由一條變?yōu)閮蓷l,大氣了許多;兩側(cè)的獨(dú)立霧燈也由四方形變?yōu)榱藞A形,更添一分可愛(ài)氣質(zhì)。
08款自由艦的外觀更加得體大方
車身側(cè)面的變化不大,只是輪圈由原先的鋼圈改為6輻鋁合金的,更顯檔次。車尾部則只有后保險(xiǎn)杠的下裙邊有所變化,略微突出的下裙邊顯得車尾更為飽滿,間接給予了乘客安全感的暗示。
08款自由艦的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更為時(shí)尚動(dòng)感
08款自由艦的內(nèi)飾由老款的深灰色與黑色組合,改為大面積黑色為底輔以銀灰裝飾的組合;其上的設(shè)計(jì)也由原先的直線為變成以多條曲線勾畫而成;中控面板也以銀色材質(zhì)包圍用以突出;其上的功能控制鍵的位置、門把手的造型都較老款有了明顯變化,更符合大多數(shù)消費(fèi)者的使用習(xí)慣。用料做工也有所提升,雖然在同級(jí)車中不能說(shuō)是頂尖,但也屬于平均水平之上。
由于只是一次小改款,所以08款自由艦的車內(nèi)空間與老款相比并無(wú)變化:前排座椅對(duì)于我們身高一米八五的編輯來(lái)說(shuō)還算夠用,只是側(cè)向支撐明顯不足,考慮到只是一輛定位于城市代步的小型車,也還能夠接受。
后排座椅空間就很難讓人滿意了:腿部空間對(duì)于身高一米八五的人來(lái)說(shuō)過(guò)小,為了保證頭不接觸車頂,必須保持一個(gè)蜷縮的姿態(tài);而且座椅的靠背角度過(guò)于平直,長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)很快疲勞。
后備廂空間比較寬大,配合可以大角度開啟的后備廂蓋,存取物品很方便。還可以通過(guò)按比例放倒后排座椅來(lái)進(jìn)一步拓展儲(chǔ)物容積,對(duì)于日常城市使用來(lái)說(shuō)足夠了。
08款自由艦依然沿用了老款的1.3L、1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),只是原先的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在新款中被取消了。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均達(dá)到了國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn),可以在北京地區(qū)銷售。其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)為吉利所自主研發(fā),可以在發(fā)動(dòng)機(jī)6000轉(zhuǎn)時(shí)輸出69kW的最大功率,在5200轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)出128Nm的最大扭矩。
動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)最大的變化是變速器,08款使用的是吉利最新研發(fā)的JL-S148手動(dòng)變速箱和四擋自動(dòng)變速箱。對(duì)變速器同步器進(jìn)行了優(yōu)化而使操縱性更優(yōu)良,通過(guò)對(duì)選換擋機(jī)構(gòu)優(yōu)化使容錯(cuò)能力提高。
點(diǎn)評(píng):
坦白來(lái)講,自由艦在各方面的實(shí)力只能算是中規(guī)中距,最大的亮點(diǎn)還是價(jià)格——不到六萬(wàn)元就可以圓了“轎車夢(mèng)”,對(duì)于囊中羞澀的消費(fèi)者而言無(wú)疑極具誘惑力。而且目前08款自由艦?zāi)軌蛟谑袌?chǎng)上享有四、五千元的優(yōu)惠,更提升了它的性價(jià)比,對(duì)其感興趣的朋友不妨到店里實(shí)地“考察”一下,自己判斷一下它是否值這個(gè)價(jià)。
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