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表里不一 試駕菲亞特博悅Bravo 1.4T運動版

2009年3月11日來源:易車網(wǎng)

最后我要說的就是博悅Bravo的車內(nèi)空間了(在說空間之前,我首先向大家介紹一下博悅Bravo的軸距,其擁有2600毫米的軸距)。坐在博悅Bravo的前排我感受到其腿部空間略顯擁擠,在駕駛時我將座椅調(diào)整到合適位置,但是在踩離合器時總會發(fā)生膝蓋與方向盤下方相撞事件,如果不撞到膝蓋的話離合器又不能完全踩到底,所以只能采用將腿外撇的方法去踩踏離合器,根據(jù)觀察我發(fā)現(xiàn)之所以會產(chǎn)生這樣的效果,完全是因為博悅Bravo的方向盤支柱過粗的緣故。雖然其駕駛席腿部空間不算理想,但是其頭部空間還是比較不錯的,對于我這個身高173厘米的人來說頭部空間可謂足夠,而對于我身高185厘米同事來說其也不會有壓抑的感覺。

說完了博悅Bravo的前排空間后,讓我們來看看它的后排空間到底如何?來到后排后給我的感覺是2600毫米的軸距真的不是在開玩笑,雖然后排空間算不上寬大,但是對于這一級別的車型來說,擁有這樣的后排空間也值得表揚一下了。身高185厘米的同事坐進去之后腿部并沒有感覺到擁擠,但是由于其是兩廂車型,并且尾部采用下垂曲線,所以導致后排的頭部空間稍顯狹小,但也達到了合適的標準。

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