總結(jié)：

新思域的價(jià)格區(qū)間因?yàn)樾峦瞥龅慕?jīng)典版車型使得價(jià)格區(qū)間得以進(jìn)一步下探，這不能不讓人聯(lián)想到廣州本田鋒范的上市，可以說經(jīng)典版低配車型的推出是東風(fēng)本田09年沖量的一個(gè)信心所在；而原本的EXi出現(xiàn)的簡配現(xiàn)象也是出于控制成本的考慮，但這樣做使得EXi車型的性價(jià)比相對LXi顯得要小了很多，兩車的差距并沒有價(jià)格上反映出來的那么大；新增的思域VTi運(yùn)動(dòng)版車型更多為了更加精準(zhǔn)迎合時(shí)尚的年輕一族的需求而生，在高配車型上配置換擋撥片似乎已經(jīng)是本田系列的家族趨勢，不過其象征意義會(huì)大于實(shí)用價(jià)值。

在價(jià)格上思域一貫保持著1.8萬左右的優(yōu)惠，相信在新款推出后這些價(jià)格優(yōu)惠會(huì)依然存在，即使有所回落，新增的低配版思域也足以搶走一大批在1.6L市場徘徊的消費(fèi)者。