在2007年的上海國(guó)際車(chē)展和廣州國(guó)際車(chē)展上，海馬都展出過(guò)一款代號(hào)為H11的兩廂版車(chē)型，這款車(chē)就是我們今天的主角“歡動(dòng)”。隨著今年廣州國(guó)際車(chē)展的正式發(fā)布，“歡動(dòng)”已于日前登陸南寧展廳。  
　　對(duì)海馬來(lái)說(shuō)，歡動(dòng)是一款具有戰(zhàn)略意義的車(chē)型。因?yàn)樗�不僅是海馬汽車(chē)“在高端兩廂車(chē)市場(chǎng)向合資品牌發(fā)起挑戰(zhàn)”的首款兩廂轎車(chē)，也是海馬汽車(chē)“1015A”計(jì)劃（即到2010年，A級(jí)車(chē)銷(xiāo)量達(dá)15萬(wàn)輛）中的重要車(chē)型之一，肩擔(dān)重任。下面，讓我們通過(guò)實(shí)拍來(lái)對(duì)它作一個(gè)全面的了解。

 

　　海馬“歡動(dòng)”共推出手動(dòng)舒適、手動(dòng)豪華、自動(dòng)舒適、自動(dòng)豪華四款車(chē)型（售價(jià)區(qū)間為8.76萬(wàn)元～10.66萬(wàn)元。

其實(shí)，即使不說(shuō)歡動(dòng)是海馬3的兩廂版本，相信大家也能從外形上一眼就能輕易斷定它與海馬3的關(guān)聯(lián)。歡動(dòng)的整個(gè)前半部分都是從海馬3上移植而來(lái)的，真正的改變從B柱開(kāi)始，弧形車(chē)頂配上高聳的五門(mén)掀背式尾部，兩廂車(chē)帶來(lái)的完全不同于三廂海馬3的另外一種動(dòng)感躍然眼前。
　　海馬3的外觀設(shè)計(jì)出自意大利IDEA設(shè)計(jì)公司，歡動(dòng)則由海馬的上海研發(fā)中心在原基礎(chǔ)上獨(dú)立完成，這種中西設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)同步交叉的方式，造就了歡動(dòng)相對(duì)國(guó)際化的車(chē)身造型風(fēng)格。

　　歡動(dòng)前臉在保持海馬3原有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的同時(shí)，在格柵和霧燈處增加了明亮的鍍鉻裝飾，雖然是細(xì)小的變化，但關(guān)注細(xì)節(jié)的車(chē)迷朋友在比較中一定可以很明顯感受到歡動(dòng)更為精致的魅力。


 　　層次分明的尾部是歡動(dòng)整體外形的亮點(diǎn)所在，尾燈多少有點(diǎn)馬自達(dá)6的神韻。低矮的后窗配上頂部的擾流尾翼，儼然是一派轎跑車(chē)的格調(diào)。編者一直覺(jué)得海馬3雖然也是極為動(dòng)感的作品，但仔細(xì)看它的尾部總會(huì)感覺(jué)尾燈和后尾廂的結(jié)合缺少一些圓潤(rùn)的過(guò)渡，相比而言，歡動(dòng)顯得更為自然、流暢。

　　大概因?yàn)榇蠹叶际恰榜R”，歡動(dòng)也像寶馬旗下車(chē)型一樣裝上了鯊魚(yú)鰭天線，加上很靚眼的旋風(fēng)式五星運(yùn)動(dòng)輪轂和205的運(yùn)動(dòng)扁平輪胎，歡動(dòng)渾身上下充滿(mǎn)了時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)氣息。