5月23日,“用銳界·打開世界”銳界L百車交付儀式在重慶舉行,同時(shí)一場(chǎng)溫情刺激的全家出游露營派對(duì)也在這里上演。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),我們見證了銳界L的百車交付,要知道距離今年上海車展上市才1個(gè)月,感覺這個(gè)夏天銳界L的銷量會(huì)更加火熱一些。
而這些都有賴于銳界L突出的產(chǎn)品力。
雖然“L”被銳界解釋為Lifestyle,宜私、宜旅、宜家、宜友的終極生活態(tài)度。但我也合理懷疑L還有l(wèi)arge的含義,一個(gè)顯而易見的事實(shí)是,帶了L的銳界的確是更大了。銳界L整車長寬高分別為5000/1961/1773mm,軸距2950mm,其中軸距比上代車型增加100mm,的確內(nèi)部空間更大駕乘體驗(yàn)都更舒適。
第二排空間充裕,感覺比第一排還舒適,雙腳能得到盡情的舒展,還有雙懸浮式頭等艙座椅的加持,而2/2/3、2/3/2可選的座椅布局,恰到好處地滿足不同用戶2-7人家庭舒適出行,還可根據(jù)需求放倒二三排座椅,載物空間最大化。
而整個(gè)后備箱只要你想,甚至還能將其改造成一張“大床”,可以說只要你想得到的用車場(chǎng)景,銳界L都可以恰到好處地滿足你,“一車勝多車”。腿托、座椅加熱、通風(fēng)、獨(dú)立溫區(qū)控制等在銳界L這里都是必備條件。
而相比上一代,也多了多項(xiàng)L2級(jí)智能駕駛輔助功能和大屏等智能配置,這樣的加分項(xiàng)讓銳界L也更圈粉,當(dāng)然從不讓人失望的是價(jià)格,比舊款并沒有提高一分,綜合來看可以說非!耙寺谩。
當(dāng)然,要宜旅除了空間上的各種舒適,還得有極強(qiáng)的動(dòng)力性和操控性。要抵達(dá)此次活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),是需要經(jīng)過曲折的一段盤山路,而現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)了銳界L,可以說能輕松應(yīng)對(duì)這樣的復(fù)雜路況, 不僅平穩(wěn)舒適,而且能感受到它澎湃的動(dòng)力。
搭載的第五代EcoBoost®雙渦流渦輪增壓+雙噴射燃油系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),動(dòng)力、油耗、排放及NVH都更精進(jìn)。第5代2.0T EcoBoost®雙渦流渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率202kW,最大扭矩405 N•m,零百加速7.1秒,澎湃動(dòng)力讓你體驗(yàn)山地駕駛的操控感。
當(dāng)然,油耗才是銳界L最大的亮點(diǎn)。福特大馬力超強(qiáng)E-混動(dòng)系統(tǒng)是銳界L的標(biāo)桿性升級(jí)點(diǎn),這套混動(dòng)系統(tǒng)是福特最成熟的動(dòng)力分流技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)功率在輸入端就做到分流。加上電驅(qū)系統(tǒng),高集成、輕量化低鎳三元鋰水冷電池組的應(yīng)用,銳界L百公里油耗低至6.31升(WLTC),一箱油能開1188公里。這個(gè)油耗水平甚至還比緊湊型車都低,可以說自駕出游再也沒有任何負(fù)擔(dān)。
如今,100位車主已經(jīng)拿到了又大又省,還足夠智能化科技化的銳界L, 他們的用車之旅將從這次露營基地為起點(diǎn),駛向更美好的“詩和遠(yuǎn)方”,開啟一場(chǎng)全新的生活方式。而銳界L滿足萬千家庭不斷升級(jí)的用車?yán)砟畹淖非笠矊⑷鲁霭l(fā),助力更多用戶更好地追尋自己理想的生活。
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