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表于顏值 精于操控 試駕一汽馬自達(dá)CX-4

2016年10月9日來源:騰訊汽車網(wǎng)

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在當(dāng)前國內(nèi)市場,SUV車型應(yīng)該是消費者的“寵兒”,從小型到緊湊型,中型再到大型SUV,現(xiàn)階段推出的百余種產(chǎn)品也讓消費者有些無法選擇,外觀缺乏原創(chuàng)性,讓人視覺疲勞。而特立獨行的馬自達(dá)近年來的“魂動”外觀設(shè)計風(fēng)格打破了傳統(tǒng)的審美觀,CX-4車型的推出令人印象深刻,把自己品牌的調(diào)性玩轉(zhuǎn)的淋漓盡致。在設(shè)計之初就把CX-4定義為緊湊轎跑SUV,整車動感十足的設(shè)計風(fēng)格,加持自家創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動機(jī)技術(shù),到底表現(xiàn)怎么樣呢,讓我們從這次一汽馬自達(dá)CX-4秘境探索試駕中慢慢感受。

試駕信息

試駕時間:2016年9月試駕地點:廣西崇左
試駕天氣:晴試駕里程 :458公里
撰文:樊鑫圖片:樊鑫
官方指導(dǎo)價:14.08-21.58萬元車輛提供:一汽馬自達(dá)

車輛信息:2016款 2.0L 自動兩驅(qū)藍(lán)天品位版

發(fā)動機(jī)形式:2.0L 自然吸氣發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)排量(cc):1998
最大功率(kW/rpm):116/6400最大扭矩(N·m/rpm)202/4000
長/寬/高(mm):4633/1840/1535軸距(mm):2700
變速箱:6擋手自一體變速箱

懸架形式:

前:麥弗遜式獨立懸架

后:多連桿獨立懸架

:高顏值外觀,出色的動力表現(xiàn),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),燃油經(jīng)濟(jì)性高。
:發(fā)動機(jī)噪音略大,后排空間偏小。

一汽-馬自達(dá)CX-4一共提供了2種動力7款車型,車身顏色提供7種顏色可選。其中2.0L車型最大馬力為158Ps,驅(qū)動方式為前置前驅(qū),而2.5L車型最大馬力為192Ps,驅(qū)動方式為前置四驅(qū)。相對于其他Coupe車型來說一汽-馬自達(dá)CX-4的售價非常親民,售價區(qū)間為14.08萬元-21.58萬元。

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馬自達(dá)CX-4的軸距為2700mm,源自同平臺的CX-5相同,但是車身卻比CX-5還長了78mm,車車身尺寸為4633/1840/1535mm。和同級別的車型相比,CX-4的車身高度相對來說比較低矮,但擁有的196mm的離地間隙,和其他車型相比也非常具有優(yōu)勢。從外觀上看,馬自達(dá)“魂動”的外觀設(shè)計風(fēng)格,在CX-4上體現(xiàn)的淋漓盡致,轎跑型SUV的車身造型讓CX-4有著非常高的顏值,車頭沿用了馬自達(dá)最新的設(shè)計語言,整體動感十足的設(shè)計風(fēng)格符合轎跑車型的定位。

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馬自達(dá)CX-4進(jìn)入車系

  • 指導(dǎo)價:14.08-21.58萬元
  • 級 別:SUV
  • 排 量:2488 1998
  • 變速箱:AT MT
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