Jeep指南者(進(jìn)口)
指導(dǎo)售價(jià):22.19-28.09萬元
重點(diǎn)推薦:2014款 改款 2.4L 四驅(qū)舒適版 (售價(jià):24.59萬元,優(yōu)惠2萬元)
四驅(qū)系統(tǒng):適時(shí)四驅(qū)+四輪電子輔助+四驅(qū)鎖止
jeep似乎和男人用車總是有較強(qiáng)的關(guān)聯(lián),實(shí)際上我們較為熟悉的指南者并不是牧馬人系列那中純粹越野車型,所以在選擇的時(shí)候,大家一定要有清醒認(rèn)識(shí),不要預(yù)期過高,F(xiàn)在指南者仍然是進(jìn)口渠道引入,所以四驅(qū)版本入手價(jià)格并不算低,即便某些城市優(yōu)惠達(dá)2萬元,但其性價(jià)比依然不是最突出。
相比以前,現(xiàn)款指南者已經(jīng)脫離圓乎乎的造型,更像是大切諾基的縮小版本。前臉上的七孔家族式進(jìn)氣格柵是jeep家族的特征,更為深受男性消費(fèi)者的喜歡。內(nèi)飾則無需過多糾結(jié),無論是中控臺(tái)樣式,還是材質(zhì)以及裝配工藝,都是典型的jeep風(fēng)格,粗糙談不上,精致就有點(diǎn)離題。兩大兩小圓盤儀表風(fēng)格充滿古典意味,左邊是速度,右邊是轉(zhuǎn)速的布局是典型的美國車風(fēng)格。甚至還有內(nèi)層表盤還有英里數(shù)據(jù)。
指南者的4465*1812*1663mm車身尺寸比較緊湊,有利于市內(nèi)駕駛的靈活性提升?臻g來看,軸距為2635mm并不局促。180cm男性前排擁有一拳頭部空間,而后排則擁有一拳多頭部與近兩拳的腿部余地,可見空間表現(xiàn)接近一些傳統(tǒng)SUV的風(fēng)格。但是其后排中央地板上竟然布置了兩個(gè)杯托。這無疑讓中間乘客會(huì)比較尷尬。指南者行李廂比較常規(guī),平整度不錯(cuò),拓展表現(xiàn)也令人滿意,但和同級(jí)比較并無更多優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力方面,指南者還是以2.4L車型為主流,并在入門兩驅(qū)版本增加了2.0L排量。2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kW,峰值扭矩220N.m,盡管加速并不是很快,但是動(dòng)力足夠,匹配的6速手自一體變速箱在可靠性與換擋平順方面都有很好的兼顧。
指南者采用了Freedom-Drive-I四驅(qū)系統(tǒng)。這是一套電控多片離合式中央差速裝置,車輛會(huì)根據(jù)打滑情況自動(dòng)分配前后軸的扭矩,必要時(shí)可利用車內(nèi)手動(dòng)開關(guān)鎖定為前后各50%扭矩輸出,在四驅(qū)能力上可圈可點(diǎn)。必要時(shí),ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)四輪點(diǎn)制動(dòng)輔助效果,也就是前后軸如果各有一個(gè)車輪打滑,那么電子制動(dòng)輔助會(huì)利用剎車系統(tǒng)制動(dòng)打滑車輪,從而讓不打滑車輪獲得驅(qū)動(dòng)力脫困。從實(shí)際表現(xiàn)來看,盡管反應(yīng)時(shí)間不是很快,但效果不錯(cuò)。加上指南者底盤離地間隙高,進(jìn)入角和離去角在同級(jí)比較突出,去戶外或去西部地區(qū)自駕游可能會(huì)更適合一些。
編輯點(diǎn)評(píng):指南者比一般城市SUV擁有更好的野外能力,這是它最大亮點(diǎn),加上個(gè)性相對(duì)狂野,這也是說服我們多花點(diǎn)錢的理由。另外,指南者的配置也不寒酸,多個(gè)前后安全氣囊、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、真皮座椅、多功能方向盤、定速巡航這些實(shí)用功能都可以找到。如果是看重jeep品牌,加上城市用途較多,不在意后排中間座椅的舒適性,那么這個(gè)進(jìn)口車型是比較適合人們對(duì)于SUV的期待目標(biāo)。
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