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以經(jīng)濟(jì)與實(shí)用之名 1.6L三廂A級(jí)車(chē)型推薦

2014年1月9日來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)

    推薦車(chē)型三:1.6L雪佛蘭科魯茲三廂

    廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià):10.89-13.49萬(wàn)元

    從09年上市至今,雪佛蘭科魯茲一直是上海通用旗下?lián)V緊湊級(jí)市場(chǎng)銷(xiāo)量主力的車(chē)型。從新款科魯茲的車(chē)頭方向上看,盡管盾形的蜂窩網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵、造型凌厲的前大燈和鏟型包圍等一系列運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)元素都與其09年問(wèn)世時(shí)別無(wú)二致,但在今時(shí)今日的目光審視下它依舊十分動(dòng)感活潑。在剛剛過(guò)去的13年,科魯茲車(chē)系新增加了兩廂掀背版車(chē)型以填補(bǔ)市場(chǎng)空白,不過(guò)在筆者看來(lái),三廂版科魯茲的造型無(wú)疑還是最和諧最順眼的。

    科魯茲采用了通用家族的環(huán)抱式中控布局,黑灰色調(diào)的搭配為其內(nèi)飾營(yíng)造出了更加年輕與時(shí)尚的氛圍,中控臺(tái)為對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)并別具匠心的運(yùn)用了織物面料覆蓋,柔軟體貼的質(zhì)感同樣觸手可及?刂泼姘寮尤肓算y色飾條的點(diǎn)綴,提升視覺(jué)效果的同時(shí)也為車(chē)內(nèi)注入了更多活力。

    配置方面,1.6L科魯茲全系標(biāo)配主/副駕駛安全氣囊,但只在高配車(chē)型才配有前排側(cè)氣囊。全系僅1.6T車(chē)型獨(dú)享的剎車(chē)輔助、牽引力控制和車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),不幸成為了它相對(duì)低廉售價(jià)的犧牲品。而除入門(mén)版外均有裝配的電動(dòng)天窗以及全系標(biāo)配的四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗、防紫外線(xiàn)玻璃、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)和遮陽(yáng)板化妝鏡還是在一定程度上豐富了科魯茲的配置項(xiàng)目。

    前排頭部空間
1015mm
后排頭部空間
905mm
前排腿部空間
905~1150mm
后排腿部空間
555~820mm

    科魯茲的車(chē)身尺寸分別為長(zhǎng):4598mm/寬:1797mm/高:1477mm,軸距為2685mm。在空間表現(xiàn)上給出了一個(gè)相對(duì)均衡的測(cè)量結(jié)果,寬敞的頭部空間讓駕駛者與乘客坐進(jìn)車(chē)內(nèi)后不會(huì)感到絲毫壓抑,而相對(duì)富余的后排腿部空間也為全家出行奠定了前提條件。全系車(chē)型的座椅均無(wú)法對(duì)高低方向進(jìn)行調(diào)節(jié),稍顯不夠人性化,不過(guò)其強(qiáng)調(diào)包裹性的設(shè)計(jì)還是提供了較為舒適的乘坐感受。400L的后備箱容積在同級(jí)別車(chē)型中算不上出色,但也可以滿(mǎn)足常使用。

    科魯茲的1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)帶有Ecotec DVVT智能可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),其最大功率89KW(121PS)/6000rpm,最大扭矩155Nm/4000rpm,雖然也是一款強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性能的車(chē)型,但針對(duì)1.6L車(chē)型來(lái)說(shuō),日常代步想必才是它的首要職責(zé)。

    與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是五速手動(dòng)變速箱和六速自動(dòng)變速箱,這臺(tái)來(lái)自通用的第二代6AT自動(dòng)變速箱在換擋邏輯和平順性方面較以往有了長(zhǎng)足進(jìn)步,在經(jīng)濟(jì)性與可靠性上的表現(xiàn)也逐漸贏(yíng)得了廣大科魯茲車(chē)主的青睞與信任。

  • 指導(dǎo)價(jià):9.98-14.68萬(wàn)元
  • 級(jí) 別:緊湊型車(chē)
  • 排 量:1.8 2.0
  • 變速箱:MT AT
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