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日系中級(jí)車強(qiáng)強(qiáng)對(duì)話 新天籟對(duì)比凱美瑞

2013年3月22日來(lái)源:網(wǎng)上車市

日系中級(jí)車強(qiáng)強(qiáng)對(duì)話 新天籟對(duì)比凱美瑞

前一陣出的大大小小的事兒讓日系車跟著沉睡了下去。其實(shí)平心而論,日系車確實(shí)有著自身的優(yōu)勢(shì),而這些優(yōu)勢(shì)又正和對(duì)咱中國(guó)人的味口。包括作為一個(gè)汽車編輯的我來(lái)說(shuō),如果不考慮其他因素而選一款車來(lái)日常代步的話,我也會(huì)選擇一款日系車。原因有三:第一省油,現(xiàn)在這油價(jià)行情您也知道,怕被和諧我就不多說(shuō)了;第二“個(gè)兒大”,外觀大,有面子,空間大,坐著舒坦;第三開著舒服,懸掛軟,方向輕。我指的只是家用級(jí)別的日系車,您別往翼豹sti那種“瘋子”上面靠。

日系中級(jí)車強(qiáng)強(qiáng)對(duì)話 新天籟對(duì)比凱美瑞

而剛才說(shuō)的只是完全不考慮其他因素只針對(duì)“家用代步車”來(lái)說(shuō)的,不代表這樣的車就適合每個(gè)人,就像看到這今天介紹的這兩款車,新天籟凱美瑞。也許我還是毛羽未豐,比較貪玩的年齡,聽到這兩個(gè)名字,有種昏昏欲睡的感覺,但不可否認(rèn)他們?cè)趶P殺慘烈的中級(jí)車市場(chǎng)有著驕人戰(zhàn)績(jī)。新天籟的上市,似乎也意味著沉寂近半年的日系中級(jí)車開始吹起反擊號(hào)角。下面就來(lái)對(duì)比下這兩款以舒適性著稱的日系中級(jí)車“霸主”。

產(chǎn)品名稱

新天籟

凱美瑞

指導(dǎo)價(jià)區(qū)間(萬(wàn)元)

17.78-24.48

17.98-32.98

長(zhǎng)/寬/高(mm)

4868/1830/1490

4825/1825/1480

軸距(mm)

2775

2775

排量(L)

2.0/2.5

2.0/2.5

變速器形式

無(wú)級(jí)變速(CVT)

手自一體

制表:廣西汽車網(wǎng)

外觀對(duì)比:各有千秋,越發(fā)年輕化

日系中級(jí)車強(qiáng)強(qiáng)對(duì)話 新天籟對(duì)比凱美瑞

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老款的天籟讓我看著多少會(huì)有些心情沉重,過分的老氣、沉穩(wěn)。而這次新天籟的出現(xiàn)卻徹底顛覆了我對(duì)天籟這款車的看法,也許它開起來(lái)依然是那種“居家”的風(fēng)格,但吸收美版Altima的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格讓這輛車看起來(lái)非常年輕化,不論頭尾,布局都十分緊湊。如果不是我審美除了什么問題,那這樣外觀通俗點(diǎn)來(lái)說(shuō)那就是:漂亮!

        日系中級(jí)車強(qiáng)強(qiáng)對(duì)話 新天籟對(duì)比凱美瑞

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凱美瑞顯得平滑了很多,雖然與上一代凱美瑞相比變得年輕時(shí)尚了,但更多的設(shè)計(jì)還是偏重沉穩(wěn)商務(wù)風(fēng)格。車身上的棱角分明特點(diǎn)與傳統(tǒng)日系車圓滑的風(fēng)格截然不同,到有了些美系車上的味道。

    尺寸對(duì)比:軸距相同,凱美瑞身材略小

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天籟的車身尺寸整體從數(shù)據(jù)來(lái)看要比凱美瑞大,但卻沒有換來(lái)更長(zhǎng)的軸距,這點(diǎn)稍有些遺憾,在主打舒適性,尤其是針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的車來(lái)說(shuō),內(nèi)部的空間還是多數(shù)人比較看重的。

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    主營(yíng)業(yè)務(wù):東風(fēng)日產(chǎn):驪威 樓蘭Murano 瑪馳 奇駿 騏達(dá) 天籟 逍客 軒逸 陽(yáng)光

姓名:  電話:  

  • 指導(dǎo)價(jià):17.78-37.18萬(wàn)元
  • 級(jí) 別:中型車
  • 排 量:2.0 2.5 3.5
  • 變速箱:CVT
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