東風(fēng)日產(chǎn)軒逸

指導(dǎo)價：11.9-16.9萬元

近期優(yōu)惠：2000元

軒逸銷量走勢圖

編輯點評：新軒逸于去年7月在國內(nèi)上市，與多數(shù)日系車型一樣，11月起銷量表現(xiàn)逐漸回暖。近期，軒逸在多數(shù)地區(qū)仍為平價銷售，部分車型有2000元左右的優(yōu)惠。新軒逸摒棄了老款的2.0L發(fā)動機，采用了1.8L MRA8DE發(fā)動機，匹配CVT無級變速器和6速手動變速器，進一步提升了燃油經(jīng)濟型。但因為新軒逸車身高度變低，所以車輛頭部空間表現(xiàn)一般，這點稍顯遺憾。軒逸車內(nèi)儲物空間豐富，足夠滿足日常使用需求。

新軒逸造型設(shè)計更接近天籟，尤其是梯形橫條格柵設(shè)計與頭燈最為相似。較大的車窗面積也會使得車內(nèi)乘客視野更加開闊。新軒逸尾部的設(shè)計層次感明顯，因為本身并不強調(diào)運動，所以車輛排氣管的設(shè)計很低調(diào)。新軒逸繼承了老款2700mm軸距帶來的良好乘坐空間，還增加了一些舒適配置，包括一鍵啟動系統(tǒng)、雙區(qū)獨立控制恒溫空調(diào)、ECO節(jié)能模式、可觸摸控制的液晶顯示屏、GPS導(dǎo)航等。

動力方面，新軒逸提供1.6L和1.8L兩款發(fā)動機選擇，這兩臺發(fā)動機在日產(chǎn)的緊湊型車和小型車中已經(jīng)廣泛的應(yīng)用，1.6L車型匹配5速手動變速箱，而1.8L車型則升級為6速手動變速箱，更大的排量通過更多擋位的變速箱來保證更好的經(jīng)濟性。自動變速箱均為CVT變速箱，對于追求舒適性的日產(chǎn)車型來說，CVT變速箱還是非常合適的。

雖然A級車仍是家用車的主陣地，但在優(yōu)惠政策的刺激下，消費者購車時將A級車升級為B級車的情況也是屢見不鮮。除本次介紹的邁銳寶、索納塔八、雪鐵龍C5、標(biāo)致508、起亞K5、軒逸六款車型以外，君威、馬自達6、蒙迪歐致勝等車型在優(yōu)惠后價格均會下探至15萬元左右甚至更低，有意向購買的消費者可以重點關(guān)注。