東風標致508
指導價:16.97-22.97萬元
近期優(yōu)惠:1萬元
標致508銷量走勢圖
編輯點評:標致508近半年的銷量不溫不火,降幅也維持在1萬元左右,沒有太大變動。標致508的隔音做的很到位,胎噪很小。但是后備箱空間受到全尺寸備胎的擠占,再加上后備箱地板很高,進深也不大。508的轉向屬于中等偏輕的水平,在中低速時轉向感覺不錯,高速直線受益于出色的懸掛穩(wěn)定性良好,但是高速入彎時方向盤上的手感不夠扎實。
外觀方面,標致508的外觀和5BY概念車的差距不大,整體輪廓、線條完全保留了概念車的設計。后備箱開啟方式與日系車頗為相似,沒法從外部打開,只能通過方向盤左側的開關或者遙控鑰匙上的按鈕來開啟。508的內飾做工非常細膩,淺米色和灰白色搭配的設計讓人倍感清新,三幅方向盤集成了多功能按鍵。508的后排座椅功能也同樣豐富,比同級對手做的更好。
動力方面,標致508搭載2.0L和2.3L兩款排量的發(fā)動機,其中2.0L的最大功率為108kW,最大扭矩為200Nm;2.3L最大功率為126kW,最大扭矩為230Nm,與兩款發(fā)動機匹配的都是一臺6速手自一體變速箱,該變速箱帶有運動和雪地模式,擋位密集換擋平順。
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