隨著隨著汽車的普及以及市場的擴大，消費者的購車目光已經(jīng)不單單只看重車輛的外觀，排量這些基本的方面，而更加注重深層次的內容。安全問題便是最近幾年被消費者談論越來越多的話題。作為國內唯一官方認證的碰撞測試機構，C-NCAP的碰撞數(shù)據(jù)已經(jīng)成為了判定車輛安全性的重要參考資料。

安全才是根本 C-NCAP碰撞自主品牌車型解析　　C-NCAP是將在市場上購買的新車型按照比我國現(xiàn)有強制性標準更嚴格和更全面的要求進行碰撞安全性能測試，評價結果按星級劃分并公開發(fā)布，旨在給予消費者系統(tǒng)、客觀的車輛信息，促進企業(yè)按照更高的安全標準開發(fā)和生產(chǎn)，從而有效減少道路交通事故的 傷害及損失。C-NCAP要求對一種車型進行車輛速度50km/h與剛性固定壁障100%重疊率的正面碰撞、車輛速度56km/h對可變形壁障40%重疊率的正面偏置碰撞、可變形移動壁障速度50km/h與車輛的側面碰撞等三種碰撞試驗，根據(jù)試驗數(shù)據(jù)計算各項試驗得分和總分，由總分多少確定星級。

C-NCAP評分標準：滿分是51分

1、正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(50km/h )、滿分16分。

2、正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(56km/h)滿分16分。

3、可變形壁障側面碰撞試驗(50km/h)滿分16分。

4、兩個加分項：安全帶提醒裝置【滿分2分】及側面安全氣囊和氣簾【1分】。

5、碰撞星級共劃分6個等級：

≥50分 5+級 ★★★★★☆

≥45且<50分 5級 ★★★★★

≥40且<45分 4級 ★★★★

≥30且<40分 3級 ★★★

≥15且<30分 2級 ★★

<15分 1級 ★

那么作為我國自主的品牌，現(xiàn)在無論是設計還是內部技術方面都有了長足的發(fā)展。安全方面，自主品牌在C-NCAP的表現(xiàn)也不同凡響。今天我們就為您奉上2011年里11款自主品牌車型在C-NCAP測試中的表現(xiàn)。

SUV：

比亞迪S6

售價：8.98-12.98萬元

總分：46.0

星級：★★★★★

比亞迪S6在C-NCAP碰撞報告顯示，正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗得分為12.48、可變形移動壁障側面碰撞試驗得分為16、正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗得分為14.99分。此外，比亞迪S6還憑借駕駛員側、前排乘員側安全帶提醒裝置，側面安全氣囊及氣簾獲得了2.5分的加分，碰撞總成績?yōu)?6.0分，碰撞評價指數(shù)五星。

S6是比亞迪旗下的首款都市跨界SUV，硬朗的外觀，寬大的空間，豐富的配置和低廉的售價對于自主品牌緊湊級SUV市場無疑是一枚重磅炸彈。

在動力方面，比亞迪S6分別搭載了自主研發(fā)的2.0L和三菱4G69 2.4L兩個排量的發(fā)動機，與之匹配的則是4AT變速箱。這兩套發(fā)動機也同樣應用于比亞迪的F6車型上，都擁有可變氣門系統(tǒng)，技術成熟，出現(xiàn)問題的幾率小，并且維修保養(yǎng)的成本也更低。

正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗　　

安全方面， S6依托領先同級別車型的電子化技術，使許多合資車型中都沒有的智能配置都在S6上出現(xiàn)。駕駛輔助系統(tǒng)、車身安全系統(tǒng)、舒適娛樂系統(tǒng)、智能管理系統(tǒng)兼顧安全與舒適，充分凸顯車主尊貴品位。

正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗　

在被動安全方面，比亞迪S6配備了全方位六安全氣囊配合預緊限力式安全帶，可以在車輛緊急制動或發(fā)生碰撞時避免乘員因前沖而受到傷害。在碰撞發(fā)生時，潰縮系統(tǒng)吸收了絕大部分沖力，駕駛艙及承受立柱均無明顯變形；安全氣囊及氣簾在碰撞瞬間及時彈開，實驗假人坐姿保持較好，未出現(xiàn)明顯位移。S6的被動安全措施在保護乘客身體指標各方面，均能夠滿足高性能限值要求，最大程度降低駕乘人員受到傷害的可能,比亞迪S6是獲得五星評定的首款自主品牌SUV。