英倫SC5-RV搭載吉利自主研發(fā)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為69千瓦，最大扭矩為128牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)比較注重低轉(zhuǎn)的扭矩輸出，轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右只要稍稍給油，就能明顯感受到車(chē)子有一股明顯沖勁，特別適合國(guó)內(nèi)擁堵的城區(qū)街道。但作為一款低排量小車(chē)來(lái)說(shuō)，英倫SC5-RV在動(dòng)力的持久性方面還是會(huì)感覺(jué)力不從心。

英倫SC5-RV采用了電子油門(mén)控制，而且油門(mén)踏板行程比較短，輕踩油門(mén)就會(huì)感覺(jué)到明顯的動(dòng)力輸出，整體加速的線性比較一般，顯得比較突兀。另外，英倫SC5-RV的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯過(guò)大，甚至不到3000轉(zhuǎn)的時(shí)候就能感受到非常明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴。

英倫SC5-RV的方向盤(pán)雖然轉(zhuǎn)向力度很柔和，也沒(méi)什么路感，但指向性還算精確，同時(shí)轉(zhuǎn)彎時(shí)的回正力度也不錯(cuò)。英倫SC5-RV定位于家用轎車(chē)產(chǎn)品，在保證駕乘舒適性的同時(shí)，將懸掛調(diào)笑的比較有韌性，在城市的柏油馬路上行駛時(shí)可以保持良好的舒適性，能有效過(guò)濾掉路面上的一些細(xì)小顛簸。

英倫SC5-RV采用的是5速手動(dòng)變速箱，各個(gè)檔位的行程都比較適中，而且檔位清晰，伴有一定的吸入感。另外，英倫SC5-RV在換檔時(shí)的動(dòng)力銜接也非常順暢，速比調(diào)校的比較勻稱(chēng)，感覺(jué)不到速度所帶來(lái)的明顯頓挫。

通過(guò)近一天的試駕體驗(yàn)，英倫SC5-RV給我們帶來(lái)了不錯(cuò)的第一印象�？偟膩�(lái)說(shuō)，英倫SC5-RV比吉利的以往產(chǎn)品確實(shí)有很大的進(jìn)步，但是不管是細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)還是性能的調(diào)校方面，仍有一些瑕疵。如果想要滿(mǎn)足更多的消費(fèi)者需求，仍然需要進(jìn)一步提高。