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大同與不同 試駕廣本全新跨界車-歌詩圖

2010年10月9日來源:Gxqcw.com

歌詩圖車身整體設(shè)計飽滿圓潤,除了時尚的視覺感以外,則是在行駛時有效的降低了風(fēng)阻系數(shù),在高速時則會將風(fēng)轉(zhuǎn)化為對車輛下壓力,從而提高行駛穩(wěn)定性。隨著車速的逐漸提升,方向盤也會隨之變得更為沉穩(wěn),駕駛者對速度的攀升則更有信心,確保了行駛安全性。

高通過性及低重心的設(shè)計是歌詩圖車型的最大的特點,首先全新的地盤設(shè)計對油箱等位置先進行了優(yōu)化,從而增大了最小離地間隙并降低了重心。在滿足SUV多功能性的同時,保持了流暢的操控感受。15.2°的接近角與20.0°的離去角,以及滿載下的150mm的最小離地間隙,可使歌詩圖從容面對各種顛簸路段。

 

除此優(yōu)異的高通過性以外,雙橫臂式前懸掛與多連桿后懸掛可以為車內(nèi)駕乘人員提供更好的車內(nèi)舒適性。另外歌詩圖還應(yīng)用了復(fù)位彈簧的設(shè)計,可有效降低車輛高速轉(zhuǎn)彎時的傾斜角度,帶給駕駛者更好的操控性,同時減小乘員在車內(nèi)的晃動。

VSA穩(wěn)定系統(tǒng)將實時監(jiān)控車輛行駛狀態(tài),將駕駛者的操作與車輛實際響應(yīng)進行分析,當(dāng)實際響應(yīng)超出預(yù)設(shè)的合理范圍時,VSA系統(tǒng)將通過快速糾正保持車輛行駛穩(wěn)定性。在高速及轉(zhuǎn)彎測試時,歌詩圖的主動安全方面給出了較好的反應(yīng),同時后輪的循跡性也相當(dāng)出色,可令駕駛者在操作上更為安心。

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