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各有優(yōu)勢 對比試駕雪鐵龍C5/大眾邁騰

2010年7月28日來源:Gxqcw.com

要說國內中型車市場中可以選擇的主流產(chǎn)品確實不少,而現(xiàn)在又多了一款東風雪鐵龍C5。從市場的定位來看,C5的對手既包含新君威這樣偏重駕駛的產(chǎn)品,也包括邁騰、凱美瑞這種偏商務的對手。邁騰也是近期剛剛推出了2011款的新車型,所以我們下面就來看看這兩款車型都有哪些特色,到底哪款更適合你。

C5外觀造型大氣,乘坐舒適,內部空間寬裕

從命名規(guī)則上講,C5是該系列的第二代車型,但是從歷史上的車型延續(xù)來看,C5到現(xiàn)在也是經(jīng)歷了9代的傳承,而上一代車型有著很前衛(wèi)的外形(相比同時期其他車型)以及液壓懸掛這樣的高新技術,國內當時也少量進口過,現(xiàn)在在大街上也能偶爾遇到,但并且沒有正式引入國內市場。而東風雪鐵龍也及時果斷的把新C5引進了國內。

 

圖為東風雪鐵龍C5前臉

從外形上看,東風雪鐵龍C5依舊保持了法國車特有的個性,不過在它身上我們還是能改受到些許德國元素。而硬朗的腰線和頗具動感的車身比例符合當下的潮流趨勢,另外軸距也滿足國內用戶需求,達到了2815mm的超大軸距,這個成績即使相比雅閣這樣將空間作為重點的車型也毫不遜色,更別說是邁騰了。

圖為東風雪鐵龍C5內飾

內飾算是C5的一個看點,在C5身上提供了淺色和深色兩種內飾風格,和其他品牌慣用的米黃色淺內飾不同,白色和黑色搭配的內飾風格讓人眼前一亮,此外設計上也頗具看點,顯示信息豐富的儀表盤給人很時尚的感覺。

配置方面,東風雪鐵龍C5還是比較豐富,全系均標配了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和轉向輔助頭燈,此外高配車型還提供了前排側氣囊以及前后排側氣簾。全系標配多功能真皮方向盤,2.3L及以上車型還將電調真皮坐椅和天窗作為標準配置。此外全系標配自動空調,而2.3和3.0系列還提供了分區(qū)功能以及后排出風口。價格上,最低配17.69萬,而頂配的3.0L車型售價為29.89萬元。綜合配置和價格,C5的競爭力還是非常強的。

 

圖為東風雪鐵龍C5發(fā)動機

底盤上,前麥弗遜后后多連桿結構懸掛符合C5的定位,而法國人提供的韌性底盤進一步提升了C5的動態(tài)操空性能,乘坐舒適性非常出色。動力方面,2.0L的那套動力系統(tǒng)廣泛用于雪鐵龍系列車型上,動力在同排量車型中屬于上乘,對于C5來說也能夠滿足基本的使用需求。2.3L發(fā)動機采用了VTCS可變相位和氣門正時,能夠對氣門的開合時間以及升程進行調節(jié),從而提供更好的動力性以及燃油經(jīng)濟性。數(shù)據(jù)上,這款2.3L發(fā)動機能夠輸出171馬力和230Nm的扭矩,相比2.4L車型也不落下風。3.0L V6發(fā)動機最大220馬力和300Nm,在C5系列中屬于提升品牌形象的作用。

 

圖為東風雪鐵龍C5變速箱

變速箱方面,低配的2.0L車型提供了5擋手動以及4擋自動變速箱,而2.3L和3.0L車型提供了愛信出產(chǎn)的6擋手自一體變速箱;尤其是這款變速箱和2.3L發(fā)動機的匹配非常出色。此外不得不提的是C5全系都采用了225mm的寬胎,頂配車型還實用了固特異F1極品飛靴系列,在同級別中,這款輪胎算是頂級配置了。

C5的入門車型,價格最低配置也最低,不過考慮到日常經(jīng)常會用的自動空調、電動車窗、電調后視鏡、多功能方向盤等全部具備,基本能夠滿足需求,并且車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和專項輔助車燈也是標配,主動安全性很高。5擋手動變速箱基本夠用,而4擋自動變速箱技術上已經(jīng)很落后了。2.3L的車型相比低配,首先排量上有所提升,并且全部換為6擋手自一體變速箱。配置上,比舒適型增加了前排側氣囊、電動天窗、真皮電調座椅、藍牙、自動大燈、感應雨刷以及空調分區(qū)控制功能。總體來講價格上多的這1.3萬元還是物有所值的。另外,尊雅型包括普通版和導航版,導航版比普通版增加了一個大屏幕、DVD以及GPS功能,其他方面則沒有變化。

圖為東風雪鐵龍C5尾部

2.3的頂配型號相比尊雅型首先是換裝了扁平比更低的輪胎,輪圈規(guī)格也升級為17寸,并且換為極品飛靴輪胎,配置上提升了前后排頭部氣簾、胎壓監(jiān)測、座椅加熱和記憶功能、標配GPS導航系統(tǒng)、氙氣大燈以及大燈清洗功能、后視鏡電動折疊和自動防炫目、后排遮陽簾等功能,價格上貴了1.5萬元。2.3L尊貴型特點在于換裝了極品飛靴以及GPS導航,輪圈尺寸也有所加大,23萬以下的價格總體說來也不算貴,如果預算比較充裕,尊貴型是一個比較高端的選擇。

尊雅型比舒適型多了不少配置,舒適性進一步提升,而價格上還沒有超過20萬元,應該進入了許多購買者的預算范圍,相比其他品牌也有一定的競爭優(yōu)勢,性價比還是很高的。對于尊雅型導航版,這里不太推薦,畢竟價格高了2萬,配置提升的比較有限,性價比一般?傮w來講,C5是一款性價比較高的車型,配置齊全,特別是主動安全性配置比較豐富,價格也比較有競爭力,對于看厭了邁騰這樣的“街車”,又對空間和舒適性要求較高的話,可以說是非常值得考慮的。說了這么多C5的特點,接下來我們看看新上市的2011款邁騰。

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