編者按：本期，我們?yōu)閷�SUV有更高期待和要求的朋友考慮，調(diào)高了推薦車型的價格上限，所薦5款車型價格均在20萬以內(nèi)，而這個價格區(qū)間內(nèi)的SUV已被日韓系的合資車型占據(jù)，在舒適性配置上比較豐富，也比較能滿足國內(nèi)的購車心里；但需要指出的是，這個級別的SUV也多以公路用途為主，您若是稀罕越野級別的硬漢車型，還請關(guān)注編某下期的推薦車型。
      途勝：穩(wěn)定壓倒一切

編某胡評：若說途勝，編某總結(jié)兩句，一是中庸有理，二是穩(wěn)定壓倒一切。無論外觀、內(nèi)飾還是配置、動力，途勝的表現(xiàn)都是中規(guī)中矩，可以說是深諳中庸之道；而提到穩(wěn)定，穩(wěn)定的品質(zhì)和口碑，一個月4000臺左右的銷量，比上不足，比下有余。不過對于一個上市已經(jīng)4年多的老兵來說，這個穩(wěn)重的定位還是不錯的，再加上目前較大幅度的優(yōu)惠，倒是很適合30、40歲的成熟男士。

　　推薦車型：途勝2.0L手動四驅(qū)豪華型

　　車型簡介：作為一款定位于都市SUV的車型，途勝還是相當合格的，其外表少了些越野車的粗狂，相對圓潤的車身設(shè)計加上靈動的大燈，帶給人比其他SUV更好的親近感(當然也有人評價途勝外觀強悍，這個就仁者見仁吧)。途勝的內(nèi)飾也相對家居，采用淺色調(diào)，設(shè)計簡潔實用，值得一提的就是前排座椅，寬大舒適，包裹性相當出色。

　　動力方面，途勝2.0車型采用的β發(fā)動機很多朋友都很熟悉了，優(yōu)點是采用了CVVT(連續(xù)可變式正時氣門系統(tǒng))，在這個檔次車型中燃油經(jīng)濟性不錯，至于動力方面表現(xiàn)尚可，配合傳動效率較高的機械式手動變速器，0—100km/h加速進入12秒倒是沒什么問題。

　　指導價為19.58萬元的2.0L手動四驅(qū)豪華型為途勝全系中配置比較高端的一款(比它便宜的都是兩驅(qū)款)，采用適時四驅(qū)，平時出去玩過個小溝小坎還是有富余的，途勝在40KM以下可以依靠強制鎖定4WD實現(xiàn)四驅(qū)(按下中控臺上的四輪驅(qū)動鎖止鍵)，使車輛進入全時四驅(qū)狀態(tài)，這點功能可比CR-V 所謂的四驅(qū)厚道多了。

　　配置方面，途勝全系都沒有裝備ESP算是個不小的遺憾，取而代之的是高配車型配備的TCS(循跡控制系統(tǒng))；除此之外，這款2.0L手動四驅(qū)豪華型算是對得起它的身價，4安全氣囊、自動空調(diào)、電動天窗等該有的都有了，集導航/DVD/倒車影像系統(tǒng)于一身的綜合可視系統(tǒng)算是一個不大不小的亮點吧。