自8月份開始，車市已經(jīng)迎來一批很具有競爭力的新車型，其中國產(chǎn)的新車就不下20款，這些新車的推出將成為未來的市場標(biāo)桿；不過，在20余款新車中很少有全新的車型，多數(shù)都是一些老車型的改款車，它們是新增加了不同排量、不同配置的車型，以拓寬產(chǎn)品的覆蓋面，給消費者更多的選擇，爭奪更多的市場份額，其中包括廠家推出增配不增價的車型以代替它的降價。

　　如果您是一個正在為選什么車而發(fā)愁的消費者、如果您是一個對著A、B兩款車左右搖擺的消費者，那么請繼續(xù)瀏覽這篇稿件，因為它可以從另外一個角度告訴您一些您所不知道的東西，也許這些信息對你有幫助哦！

　　自主品牌：

　　吉利 帝豪EC718

　　帝豪品牌的一誕生推出的首款車就是中級車，顯示出吉利不小的野心，估計也計劃從這一刻開始扭轉(zhuǎn)大家對于吉利只能生產(chǎn)低端車的舊印象。

       帝豪EC718搭載了CVVT發(fā)動機(jī)GETEC JLγ-4G18，重新匹配了新的五速手動變速箱，而且經(jīng)過歐洲專業(yè)公司調(diào)校，提高了10%的中低速扭矩，提高了8%的高速端功率，提高了5%的燃油經(jīng)濟(jì)性，102Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩在1.8L排量的車型中達(dá)到上乘水準(zhǔn)，而百公里綜合油耗為6.5升。

      [憑新而論]帝豪EC718外型上給人的第一印象就是和諧，沒有哪個組成部分是特別的搶眼，各個位置都相對的中庸，總體的感覺還算有檔次，第一印象還是不輸給合資品牌的。有人說CVVT發(fā)動機(jī)是EC718的亮點，但我認(rèn)為真正的亮點應(yīng)該是它按照歐洲E-NCAP四星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，它是國內(nèi)首款帶有行人保護(hù)的理念以及具有自主知識產(chǎn)權(quán)的BMBS（選配）系統(tǒng)的B級車，這都是EC718非常值得稱道的地方。但帝豪EC718也有它不足之處，有網(wǎng)友說打開車門看到內(nèi)飾時會有金玉在外、敗絮其中的感覺，這也是對EC718粗糙內(nèi)飾的一種反饋；另外一點就是它的價格，在這里我倒不去說它的定價高低與否，而是我們易車網(wǎng)的同事了解到，在東莞訂車可獲3000元禮品相贈，這對于一款新車來說讓我挺摸不著頭腦的，雖說這不是降價也與廠家無關(guān)，只是經(jīng)銷商的行為，但新車一上市便爆出如此促銷，難道在暗示著什么？