科魯茲

　　來自通用，源于韓系血統(tǒng)的科魯茲，是今年上市車型中典型的以外觀賺取銷量的車型。上市沒有幾個(gè)月，科魯茲就為上海通用雪佛蘭帶來的一份驚喜的答卷，相信這其中就有不少貢獻(xiàn)來自于它時(shí)尚而又動(dòng)感的外觀。

科魯茲的外觀

    如果你是個(gè)時(shí)尚達(dá)人，科魯茲一定會(huì)給你一種眼前一亮的感覺，想當(dāng)年一汽豐田卡羅拉所標(biāo)榜的“五米印象”估計(jì)在科魯茲身上同樣適用。

科魯茲的內(nèi)飾

　　科魯茲整車造型十分飽滿，雪佛蘭新的盾型進(jìn)氣格柵，搭配金領(lǐng)結(jié)標(biāo)和上挑的前大燈，組成了科魯茲的前臉，上挑的大燈看上去非常兇悍�？启斊潛碛休^大的車身尺寸，長(zhǎng)度4598mm，寬度1797mm，高度1477mm，軸距也達(dá)到了2685mm。空間并不是科魯茲的強(qiáng)項(xiàng)。

科魯茲的車內(nèi)空間

    科魯茲的內(nèi)飾延續(xù)了外觀的多棱角造型，看上去非常時(shí)尚。深色和灰色的搭配帶有一定的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，也更有家居的味道。復(fù)雜的中控造型，無非是意圖給大家?guī)�來一些新奇前衛(wèi)的感受。三炮筒式儀表在科魯茲身上有了新的體現(xiàn)。

科魯茲的發(fā)動(dòng)機(jī)艙

　　 除了前衛(wèi)的外觀造型，科魯茲最吸引人之處是通用全新的緊湊型車平臺(tái)——DeltaII平臺(tái)，打破了雪佛蘭以往在人們心目中過于低端的形象。動(dòng)力上科魯茲搭載1.6升和1.8升EcotecDVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，這是目前VVT氣門可變正時(shí)系統(tǒng)技術(shù)中最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其參數(shù)表現(xiàn)都是同級(jí)中最大的。