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高標(biāo)準(zhǔn)國(guó)民車!試駕奇瑞A3兩廂1.6(圖)

2009年5月20日來(lái)源:網(wǎng)上車市

 

作者的這個(gè)標(biāo)題絕對(duì)不是沒(méi)有任何根據(jù)的去夸獎(jiǎng)奇瑞A3。在下面的試駕感受之前,我們不妨先來(lái)看看奇瑞A3兩廂轎車的產(chǎn)品線和價(jià)格1.6升、1.8升、2.0升,市場(chǎng)定價(jià)7.48~~10.08萬(wàn)元,這樣的價(jià)格僅僅是一臺(tái)合資品牌AO級(jí)車型的價(jià)格,排量最多也就是1.3和1.6升級(jí)別。而奇瑞汽車不僅僅給了我們更大的選擇,更給了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者就具有國(guó)際水準(zhǔn)的最佳選擇。

  

記者所試駕的為1.6升精英型兩廂奇瑞A3,動(dòng)力方面1.6升引擎最大功率達(dá)到了87.5千瓦、最大扭矩147牛米,僅僅從數(shù)據(jù)上看這臺(tái)引擎足以媲美主流的日系德系車型。而實(shí)際的駕駛感受會(huì)讓您感覺(jué)到A3 1.6升車型的調(diào)教更加接近于德系轎車的感覺(jué)。起步階段的扭矩輸出沒(méi)有日系車型那樣突兀的感覺(jué),而是非常溫和。油門的相應(yīng)并不算慢,不過(guò)想要獲得更大的推背感和加速還是需要提前做好準(zhǔn)備,而且最好將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速盡量的提,因?yàn)橐娴?FONT size=1>最大功率和扭矩輸出點(diǎn)都相對(duì)處于高轉(zhuǎn)速區(qū)間里。

  

駕駛奇瑞A3手動(dòng)擋車型是一件非常輕松的事情,車輛的平均油耗顯示也會(huì)對(duì)糾正駕駛者的駕駛方式有一定的幫助。在試駕過(guò)程中,這臺(tái)1.6升A3手動(dòng)擋車型在打開空調(diào)的情況下,綜合油耗僅僅為7.3升左右,這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)讓記者感到比較滿意。如果我們過(guò)濾掉那些激烈駕駛的過(guò)程,那么它的油耗水平完全可以控制在7升以下。

  

但凡與奇瑞A3同處于一個(gè)級(jí)別的A級(jí)車型,我們很難發(fā)現(xiàn)廠家會(huì)大方到把ESP都列為車型的標(biāo)準(zhǔn)配置,盡管存在少數(shù)幾個(gè)車型它們的價(jià)格也是高達(dá)十余萬(wàn)元。在如今“車身穩(wěn)定系統(tǒng)”大行其道的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,奇瑞A3完全追趕上了同級(jí)別車型的最高水平,這也足以讓更多的合資品牌為之膽寒。

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