東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)(參數(shù)配置 圖庫)1.6 手動時尚型

官方指導(dǎo)價：10.68萬

市場優(yōu)惠價：9.58萬

編輯本來不會選擇日系車的，其實(shí)編輯對日系車沒啥偏見，只是編輯的愛人不知道聽誰說日本車很差很不安全，所以在選車的時候千叮嚀萬囑咐說不要選擇日系車，不過，編輯的一些同事都推薦騏達(dá)這款車，說日系車的小問題很少，最重要的是非常省油，畢竟以后養(yǎng)車是個不小的費(fèi)用。所以騏達(dá)也進(jìn)入了編輯的視線。

對于騏達(dá)的外形，編輯覺得有點(diǎn)秀氣，比較適合女孩開，不過選擇黑色和銀色的話還是能接受的。騏達(dá)內(nèi)飾的做工真的沒話說，相比福克斯、307之流要好了很多，兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口和排檔桿也用仿碳纖維裝飾起來，與炮筒式白底黑字儀表盤配合得相得益彰。

最令人滿意的就要數(shù)騏達(dá)的空間了，雖然軸距和同級車差不多，但是其過人的設(shè)計(jì)，把空間利用率發(fā)揮到了極致，尤其座椅的設(shè)計(jì)。騏達(dá)可以前后移動的后排座椅將大空間發(fā)揮得淋漓盡致，并且這種前后調(diào)節(jié)不但能在座位上完成，即使你站在車后，同樣可以通過后備箱內(nèi)的座椅把手對后排進(jìn)行前后位置的調(diào)節(jié)，這可是其同級車都不具備的。

TIIDA騏達(dá)裝配的是全新的1.6LHR16DE全鋁制發(fā)動機(jī)，具備日產(chǎn)專利的CVTC連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)，最大功率為80kW，4400rpm時輸出最大扭矩153N·m ，可以說相比標(biāo)致307和世嘉騏達(dá)在發(fā)動機(jī)上先進(jìn)了不少，帶來的就是燃油的經(jīng)濟(jì)性。而在操控上騏達(dá)可以說是幾乎沒用，畢竟這只是一款純家用車。

可以說綜合性能其實(shí)騏達(dá)是最優(yōu)秀的，無論空間、動力、還是做工上都讓人很滿意，只是外觀有些欠缺，但也能說的過去。不過在編輯愛人極力阻止下，編輯打消了這個念頭，沒辦法，財(cái)政大權(quán)不在手上。，現(xiàn)在這個年代誰有錢誰做主，唉！

買車是開心的，選車是痛苦的，編輯在選車的這段時間里，除了考察這些重點(diǎn)車型外，其它同級別，同價格的車型也考察了無數(shù)，結(jié)果是越看越糊涂，讓人身心疲憊。在經(jīng)過一段艱難的抉擇，以及綜合多方面的意見（主要是老婆大人）決定還是選擇第一備選車型——長安福特09款�？怂�。可編輯在談妥價格，第二天準(zhǔn)備去訂車時，經(jīng)銷商卻漲價了，這讓編輯無法接受，賣的好不能這樣啊，該死的JS！沒辦法只能將購車計(jì)劃暫時延后到5月份，到那時編輯還會不會改變主意，這只有天知道了

選車的過程是漫長和痛苦的，如果你有和編輯相似的選擇經(jīng)歷，以上可以作為參考意見，當(dāng)然你可以不用和我選擇一樣的車型，畢竟合適自己才是最好的。