指南者的外觀風(fēng)格迥異

    內(nèi)飾則延續(xù)了北美車型一貫的粗款風(fēng)格，造型簡約，09款的指南者在內(nèi)飾方面做了修改，邊角處理的更加圓潤，塑料件接縫也細(xì)致了不少，比之前的內(nèi)飾更容易讓人接受。

內(nèi)飾的粗獷風(fēng)格有所收斂

    指南者可謂天生一副運(yùn)動(dòng)身板，采用了多連桿后懸掛，加上重心相對較低的低矮車身，給予了指南者出色的操控表現(xiàn)，搭配215/60R17的大陸輪胎，抓地力出色，懸掛的韌性較高，車輛在過彎變線時(shí)能很好的保持車身姿態(tài)。 

采用了215/60R17的大陸輪胎，公路性能出色

    同時(shí)指南者的身材輕盈，整備質(zhì)量僅1.46噸，比CR-V還要輕，操控起來更加得心應(yīng)手，配備2.4升的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，百公里加速僅需11.1秒，在SUV中絕對算得上迅猛。

    ESP電子穩(wěn)定程序、ERM防側(cè)傾系統(tǒng)、BAS制動(dòng)輔助等系統(tǒng)有效提升車輛操控穩(wěn)定性，為出色的操控做出了不少貢獻(xiàn)，同時(shí)增加了主動(dòng)安全性，四安全氣囊和高剛性車身則在碰撞時(shí)提供更好的保護(hù)。

指南者的4驅(qū)鎖止可以將前后輪動(dòng)力輸出比鎖定在40：60

指南者的四驅(qū)鎖止可將前后輪動(dòng)力輸出比鎖定在40：60，相比一般的SUV（一般動(dòng)力分配比為50：50），后輪能夠獲得更多的動(dòng)力，更有助于提升車輛的通過性，幫助車輛擺脫打滑的情況。不過指南者的輪胎扁平比較低，碾壓山石等硬物時(shí)很容易損傷輪轂，所以其四驅(qū)功能更適用于冰雪泥濘及沙石路面而非崎嶇山路。