12月12日廣州本田NEW CITY鋒范正式上市，售價(jià)區(qū)間9.68萬~14.98萬元。在前期廣本不斷向外宣傳鋒范比老款思迪(參數(shù)配置)定位更高級別后，廣州本田全新一代CITY鋒范價(jià)格還是選擇了小型車和緊湊型車中間的跨級價(jià)格。這個(gè)價(jià)格和早年的東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)(參數(shù)配置 圖庫)定價(jià)10.68萬~14.98萬有著驚人的相似，不管是巧合還是廠家刻意安排，總而言之，鋒范和頤達(dá)兩款均定位在10~15萬元價(jià)格區(qū)間的跨級三廂轎車這一次要鉚上了，同是合資的日系品牌、同樣價(jià)格區(qū)間，正所謂針尖對麥芒。孰優(yōu)孰劣還是隨筆者一起來對決一次吧！

外觀內(nèi)飾交鋒——鋒范更年輕而頤達(dá)更穩(wěn)重

這一代的新City鋒范作為全新開發(fā)的車型，車型顯然更為協(xié)調(diào)和美觀。鋒范的外觀設(shè)計(jì)傳承了本田近來的前衛(wèi)風(fēng)格，前大燈運(yùn)用了思域和奧德賽的細(xì)長風(fēng)格。側(cè)面風(fēng)格和同門師兄東風(fēng)本田的思域(報(bào)價(jià) 圖庫 點(diǎn)評)極為相似，整車外形相當(dāng)流暢，一改老款不協(xié)調(diào)的車身設(shè)計(jì)。前隔柵采用了與新雅閣相同的六邊形中網(wǎng)設(shè)計(jì)，尾燈方面，有些寶馬3系的尾燈造型元素，用在鋒范身上顯得非常的性感和飽滿。

頤達(dá)是日產(chǎn)和雷諾聯(lián)手后開發(fā)的，整體造型設(shè)計(jì)融合了日系轎車的柔美和法式轎車?yán)寺�風(fēng)格，前臉外鼓的兩個(gè)不規(guī)則包角式立體前大燈大燈與左右對稱的隔柵，頗具法式浪漫風(fēng)格。側(cè)面協(xié)調(diào)較為傳統(tǒng)和規(guī)整則屬于典型的日系轎車風(fēng)格。較為平直的車頂曲線和尾部雖然協(xié)調(diào)性不算很好，但刻畫了較強(qiáng)的穩(wěn)重感。頤達(dá)前本身的線條設(shè)計(jì)比較流暢很有潮流感，但尾部造型相對突兀，這也是該款轎車最大的不足之處——整體協(xié)調(diào)性不高。但總體而言，東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)外形在前半身設(shè)計(jì)還是非常的完美和時(shí)尚。

內(nèi)飾方面，鋒范的內(nèi)飾相對老款的思迪同樣發(fā)生了翻天覆地的變化，在內(nèi)飾造型上鋒范徹底與新飛度決裂了。鋒范中控臺上層寬扁的長方形空調(diào)出風(fēng)口，下面銀色倒梯形操控面板的的設(shè)計(jì)頗為傳統(tǒng)和端莊。風(fēng)格與日產(chǎn)的頤達(dá)極為相似，至于是否是巧合還是早就把頤達(dá)視為了主要競爭對手而為？不得而知。總而言之，不但外觀鋒范必比老思迪更高一級，內(nèi)飾水準(zhǔn)也同樣高了一級，方向盤采用了和思域、新飛度一樣的帶銀色裝飾的三幅式凹型設(shè)計(jì)，顯得前衛(wèi)而精致。儀表盤設(shè)計(jì)比較規(guī)矩兩小一大的傳統(tǒng)三圓環(huán)設(shè)計(jì)很實(shí)用。

內(nèi)飾方面，頤達(dá)同樣繼承著日產(chǎn)的家族風(fēng)格——簡潔的家居內(nèi)飾風(fēng)格，頤達(dá)的中控臺設(shè)計(jì)規(guī)整，和鋒范相近的中控臺設(shè)計(jì)（頤達(dá)設(shè)計(jì)早于鋒范）相對集中按鈕和方形的空調(diào)出風(fēng)口展現(xiàn)了家用的平實(shí)風(fēng)格，上層豎直的長方形空調(diào)出風(fēng)口，下面啞光仿金屬色倒梯形操控面板的設(shè)計(jì)同樣的傳統(tǒng)和端莊。頤達(dá)的方向盤相對簡單的三幅式設(shè)計(jì)，較為平庸，儀表盤的三個(gè)圓形炮筒式設(shè)計(jì)顯得較為年輕動(dòng)感。車內(nèi)用料也用了桃木點(diǎn)綴，增加了一些穩(wěn)重感，總體而言頤達(dá)的內(nèi)飾給人精致清新自然的感覺。