中級(jí)車(chē)是汽車(chē)市場(chǎng)上不折不扣的“中堅(jiān)力量”，可靠的性能、寬敞的內(nèi)部空間以及豐富的內(nèi)飾配置，迎合了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)家用轎車(chē)的需求。一般來(lái)說(shuō)，消費(fèi)者評(píng)判一款車(chē)性能的高低，主要考察的部分有三大塊，分別是動(dòng)力、安全以及做工，其中動(dòng)力方面是消費(fèi)者主要關(guān)注的對(duì)象。國(guó)慶臨近，車(chē)市即將迎來(lái)銷(xiāo)售高峰期，作為車(chē)市主力的中級(jí)車(chē)市自然競(jìng)爭(zhēng)激烈。為此特地挑出幾款熱銷(xiāo)的車(chē)型進(jìn)行動(dòng)力分析，希望能作為你購(gòu)車(chē)時(shí)的參考。

一汽－大眾速騰(參數(shù)配置 圖庫(kù))

排量：1.6L

動(dòng)力指數(shù)：★★★ 熱銷(xiāo)指數(shù)：★★★★

排量：1.8TSI　

動(dòng)力指數(shù)：★★★★★  熱銷(xiāo)指數(shù)：★★★

排量：2.0L

動(dòng)力指數(shù)：★★★  熱銷(xiāo)指數(shù)：★★★

作為中級(jí)歐系車(chē)的領(lǐng)軍車(chē)型，速騰在動(dòng)力方面與同級(jí)車(chē)相比，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力只能說(shuō)滿足代步使用，這種俗稱為“小馬拉大車(chē)”的情況不僅帶來(lái)較慢的加速同時(shí)也不利于省油。

而速騰如今已經(jīng)停用老款1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)改而使用德國(guó)大眾在中國(guó)最先進(jìn)的1.8TSI（EA888）渦輪增壓汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論是技術(shù)上還是實(shí)際表現(xiàn)上都可稱1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)之最。不過(guò)由于大量新技術(shù)的使用，也帶來(lái)了較高的購(gòu)車(chē)成本和養(yǎng)護(hù)成本。

至于2.0L速騰仍舊使用當(dāng)年搭載在帕薩特上的上世紀(jì)80年代推出的2.0升85千瓦發(fā)動(dòng)機(jī)。不僅參數(shù)落后，在油耗上也沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，不過(guò)皮實(shí)耐用是最大特點(diǎn)。
   
點(diǎn)評(píng)：作為“駕駛者之車(chē)”寶來(lái)的后繼者，速騰1.8TSI在動(dòng)力性能方面的特色還是比較突出，唯一的缺點(diǎn)可能就是價(jià)格偏高。

上海大眾朗逸(參數(shù)配置 圖庫(kù))  

排量：1.6L

動(dòng)力指數(shù)：★★  熱銷(xiāo)指數(shù)：★★★★

排量：2.0L

動(dòng)力指數(shù)：★★★　熱銷(xiāo)指數(shù)：★★★

朗逸配備了在途安與領(lǐng)馭上裝載的2.0L MFI發(fā)動(dòng)機(jī)和Polo上裝載的1.6L EA111發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)分別可以送出77千瓦和88千瓦的最大功率，以及155牛米和180牛米的最大扭矩。

結(jié)合Tiptronic6擋手自一體變速箱和5擋手動(dòng)變速箱，經(jīng)過(guò)重新調(diào)校，將其最大輸出功率從原有的85kW調(diào)高至88kW，但相比巨大的車(chē)身和自重，其動(dòng)力性能和技術(shù)水平低于其他競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型相同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。
   
點(diǎn)評(píng)：朗逸是一款很適合家用的車(chē)型，但如果你對(duì)動(dòng)力或者運(yùn)動(dòng)感有大的追求的話，那朗逸并不十分適合你。