在小型純電車市場(chǎng)，比亞迪海豚和吉利星愿一直是消費(fèi)者心中的“香餑餑”，而隨著預(yù)售價(jià)為8.98萬(wàn)-10.98萬(wàn)的廣汽埃安UT鸚鵡龍的加入。無(wú)疑為本已競(jìng)爭(zhēng)激烈的純電小型車市場(chǎng)帶來(lái)了新的變數(shù)。我們就來(lái)聊聊這款新晉選手，看看它是否有實(shí)力對(duì)比亞迪海豚和吉利星愿這兩位市場(chǎng)上的“老大哥”構(gòu)成威脅。

這類小型車外形大多走靈巧可愛(ài)路線，埃安UT鸚鵡龍也是如此，多邊形的大燈內(nèi)部的LED日行燈點(diǎn)亮?xí)r，就像卡通人物的大眼睛，搭配下方尺寸頗大的進(jìn)氣口，旁邊還有田字型的日行燈酒窩，讓整車看起來(lái)既Q萌又不失犀利。

側(cè)面的設(shè)計(jì)風(fēng)格與海豚比較類似，短小的車頭+修長(zhǎng)的輪廓，給人一種時(shí)尚而動(dòng)感的感覺(jué)。車尾部分則相對(duì)簡(jiǎn)潔，小鴨尾是很好的提升運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)。沒(méi)有隨大流的采用貫穿尾燈，圓角矩形尾燈內(nèi)部采用四點(diǎn)陣的設(shè)計(jì)，夜晚點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。

雖說(shuō)，現(xiàn)如今內(nèi)飾設(shè)計(jì)大都是T字形布局+中控屏的設(shè)計(jì)思路，埃安UT鸚鵡龍還是讓人眼前一亮，14.6英寸中控屏放在這樣的小車?yán)锖茈y不被吸引，時(shí)還配備了防眩、抗指紋、抗反射的3A膜技術(shù)，據(jù)說(shuō)還是全系標(biāo)配。此外，像是回字紋設(shè)計(jì)的空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)也讓人覺(jué)得有著不錯(cuò)的精致感。

這么大的屏幕，可不能浪費(fèi)了，埃安UT鸚鵡龍的車機(jī)系統(tǒng)兼容HiCar、CarLink、CarPlay三大手機(jī)互聯(lián)生態(tài)，搭載了領(lǐng)先的AI語(yǔ)音助手，實(shí)現(xiàn)了對(duì)于導(dǎo)航、座椅空調(diào)、除霜除霧等主要功能的語(yǔ)音控制。

在純電架構(gòu)的幫助下，小型車的空間迎來(lái)了一波解放，不論2700mm軸距的海豚還是2650mm軸距的星愿，在空間上都還不錯(cuò)。

埃安UT鸚鵡龍更是夸張，在4270/1850/1575mm的車身三圍下，軸距達(dá)到2750mm，后排腿部空間和臀部空間分別達(dá)到905mm和1330mm。咱就說(shuō)這個(gè)數(shù)據(jù)，別說(shuō)同級(jí)別了，放到中級(jí)車市場(chǎng)里也是能勝過(guò)一批的。

為了不浪費(fèi)這大空間的優(yōu)勢(shì)，UT鸚鵡龍還在座椅上做文章，支持座椅靈活調(diào)節(jié)，前后排可平整放倒，形成”大床”或”私人影院”模式，確實(shí)同級(jí)車沒(méi)有這么干過(guò)。

當(dāng)然UT鸚鵡龍沒(méi)有因?yàn)槌俗�空間犧牲儲(chǔ)物能力，440L的三層后尾箱空間，可以同時(shí)放下4個(gè)20英寸的行李廂，如果有需要，把后排座椅放倒后可擴(kuò)展至1600L，拿他搬家都可以了。

為了打造更安全的小車，UT鸚鵡龍照著中歐雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)計(jì)，采用一體式高強(qiáng)度側(cè)圍設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼材的使用比例達(dá)到了71%，達(dá)到了中歐標(biāo)準(zhǔn)雙五星。另外，全系標(biāo)配倒車AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，當(dāng)?shù)管嚂r(shí)AEB會(huì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)后方可能發(fā)生碰撞風(fēng)險(xiǎn)的障礙物，自動(dòng)剎停避免事故發(fā)生，包括行人、車輛橫穿等復(fù)雜場(chǎng)景也能輕松應(yīng)對(duì)。高配車型還將配備V型腔體側(cè)氣簾等高端安全裝備，對(duì)于兒童做了更有針對(duì)性的保護(hù)。

動(dòng)力方面，埃安UT鸚鵡龍全面領(lǐng)先，其電機(jī)的最大功率100kW，海豚的主力車型在70kW，騎士版才搭載了150kW電機(jī)，至于星愿全系最大輸出的電機(jī)才85kW，相同價(jià)位的情況下，UT鸚鵡龍對(duì)于追求動(dòng)力的消費(fèi)者更有誘惑力。

預(yù)售車型的續(xù)航里程是420km起步，吉利星愿的價(jià)格雖然更低，但續(xù)航里程起步是310km，410km續(xù)航的已經(jīng)來(lái)到了8.28萬(wàn)，比亞迪海豚的續(xù)航同為420km起步，但起售價(jià)更好，到了9.98萬(wàn)。

可以看出，面對(duì)比亞迪海豚、吉利星愿等強(qiáng)勁對(duì)手，埃安UT鸚鵡龍也是做足了準(zhǔn)備，在空間、配置、動(dòng)力等方面都要高那么一點(diǎn)點(diǎn)，而8.98萬(wàn)起的預(yù)售價(jià)格也讓其在這次比拼中占據(jù)了優(yōu)勢(shì)，那你覺(jué)得埃安UT鸚鵡龍能讓十萬(wàn)級(jí)純電小型市場(chǎng)重新洗牌嗎？