不可否認，它是我心目中新能源汽車中設計最獨特的車型之一。我喜歡它的第一個原因是它是一臺不折不扣的獵裝車，第二，它的許多開發(fā)理念源于賽道——新款極氪001。

我們試駕新款極氪001時，正值全國兩會，吉利集團李書福先生提出了大力發(fā)展汽車運動的建議。這一建議我相信許多喜歡汽車運動的車迷們會為之雀躍，另外它還能對中國汽車工業(yè)起到非常好的技術推進作用。要知道，汽車工業(yè)歷史上許多經(jīng)典民用車型的成功，都源自于賽事。而我們眼前的這臺極氪001同樣有著濃郁的賽道基因，因為它與此前的“速度利器”極氪001 FR有著千絲萬縷的聯(lián)系。

如果不考慮現(xiàn)實因素，我相信每位車迷心中的夢想車庫中都會為獵裝車留有一席之地�？纯催@臺極氪001，近5米車長2米車寬，低矮并且寬體流線的車身優(yōu)雅利落。采用極氪001 FR同源前臉及尾部設計，細節(jié)之處熏黑點綴，加上21英寸的大輪轂與橙色的制動卡鉗搭配，讓它更加運動。當然還有性感的溜背，配合與車身融為一體的后擾流板，再一次強化了獵裝車的魅力。

極氪001出色的內(nèi)飾用料配合上幾個物理按鍵令它整體的質(zhì)感變得更加別致。

座椅靠背采取8層座椅結(jié)構(gòu)，既能滿足舒適性，同時也具備出色的承托性。

坐進車內(nèi)，3005毫米的長軸距，帶來寬裕的乘坐空間。很難想象，坐在一臺獵裝車的后排翹起二郎腿是一種多么好的體驗。除此之外，后備廂空間是衡量一臺獵裝車是否合格的重要因素。因此，極氪001給到人們一個正常情況下可達到810升的后備廂空間，在第三排座椅放倒后，這一空間會被拓展到2144升�？吹竭@里，相信那些熱愛滑雪以及戶外活動的人們會頻頻點頭。

熟悉獵裝車歷史的人們都知道，“獵裝車”這一概念最早起源于歐洲的皇室和貴族們，因此它的內(nèi)飾必須是豪華的。放到如今，除了豪華之外當然也離不開高科技。目光所及之處，皮革的豪華，Alcantara的運動，皆是必選項。座艙大面積使用軟觸感材料，座椅、門內(nèi)飾板、儀表板等觸手所及的地方都采用大面積皮革與Alcantara包覆；Monaco NAPPA全粒面頭層真皮與Alcantara材質(zhì)相搭配，質(zhì)地均勻柔軟，氣質(zhì)運動豪華，兩者相得益彰。另外，Microfiber超纖絨環(huán)繞包裹整車頂襯、遮陽板、門柱，面積達2.7平方米，質(zhì)地柔軟，手感細膩柔和。座椅靠背采取8層座椅結(jié)構(gòu)，其中靜態(tài)舒適層采用15毫米慢回彈海綿，貼合不同身形體重乘客，強承托慢回彈，呈現(xiàn)最好的減壓效果。當然，座椅通風、按摩、加熱功能一項都不會缺席。除此之外，我們還知道它還可選擇一款Z-Sport版本專屬功能的座椅，在車輛轉(zhuǎn)向時，座椅可根據(jù)方向盤轉(zhuǎn)角、車速、側(cè)向加速度等信號智能調(diào)節(jié)座椅側(cè)翼支撐，進一步增加駕駛樂趣。

車內(nèi)的科技部分，此次新車的升級主要集中在全新的8295芯片上，在操作15.05英寸2.5K OLED中控大屏時我們明顯感覺到它的運行速度相比過去更加流暢。然而我們認為新款極氪001的科技與其他新能源車不同，它理應更專注于駕駛層面。在日常代步的使用場景下，通過車頂新增的極光雷達我們可以斷定它具備更高級別的駕駛輔助功能，而這套名為Mobileye的最新一代智能駕駛方案已經(jīng)升級為千兆以太網(wǎng)，傳輸速度更快，性能更強，系統(tǒng)更穩(wěn)定。匹配最新的融合感知算法，在大幅提升對車輛、行人和非機動車識別率的同時，還能識別系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫之外的，各類非標準障礙物。不過目前來看，它只支持高速NZP功能，至于城市NAP會在后期升級。相比日常代步的使用場景，我更關注新車搭載的全新智能底盤系統(tǒng)，首先是雙腔空氣懸架+CCD電磁減震組合，它可實現(xiàn)車身高度與懸架剛度的雙維調(diào)節(jié)，主副氣腔室聯(lián)動作業(yè)，實現(xiàn)車身高度與懸架剛度的雙維度調(diào)節(jié)。車身高度最大調(diào)節(jié)行程70毫米（5擋可調(diào)），彈簧剛度2擋可調(diào)，帶來不同路況下的操控樂趣和乘坐舒適性。其次是“智能魔毯”功能（可實現(xiàn)OTA升級），它是由感知系統(tǒng)（前視攝像頭、激光雷達）與懸架系統(tǒng)（雙腔空懸、CCD電磁減震）組成。當感知前方路面有顛簸時，毫秒級改變懸架狀態(tài)，以保證車輛通過時車內(nèi)成員乘坐感受平穩(wěn)且舒適。

當車輛底盤有了出色的保障之后，動力就不擔心無處釋放，所以新車全系標配全棧800V高壓系統(tǒng)。我們試駕的車型為搭載了100度麒麟電池包頂配版本，峰值功率580千瓦，峰值扭矩810�！っ�，配合雙電機四驅(qū)模式，完成0-100公里/小時的加速僅需3.3秒！因此，它每一次“電門”全開時，都足以令人頭皮發(fā)麻。當然，并不是所有人都需要這樣的速度表現(xiàn)，駕駛著這樣一款腔調(diào)十足的車游離于街頭同樣十分愜意，因此這一部分人可以選擇95度神行電池包的版本。有趣的是，在它的駕駛模式中，我們不僅可以在運動模式下享受速度，也可以在切換后驅(qū)模式之后將它變?yōu)橐慌_“漂移車”。這還沒結(jié)束，當切換至“越野模式”后，底盤會慢慢升起，屆時它會成為一臺Cross車型，幫助駕駛者通過爛路。這還不算完，它還具備一個自動收納的脫車鉤，通過中控屏幕操作將其喚醒出來，此時你就可以掛上房車開啟你旅程了。

新款極氪001是一款有趣而多變的車，它是優(yōu)雅的獵裝、是狂奔的速度機器、是樂趣橫生的漂移車、是多功能的Cross車型，它還可以是什么？如果熱衷于與車常年為伴，那么這個問題留給您繼續(xù)探索。