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全新極氪001于27日上市,動力提升100/180kW,雙腔空懸+800V快充

2024年2月23日來源:廣西汽車網(wǎng)

根據(jù)廠家給出的信息,全新極氪001將于2月27日20:00正式上市。新車有很多產(chǎn)品力的升級,如搭載800V高壓平臺、雙腔空氣懸掛、8295芯片、純電最大續(xù)航1032km等,在產(chǎn)品力上有了進一步的升級。

全新極氪001于27日上市,動力提升100/180kW,雙腔空懸+800V快充-有駕

外觀方面,全新極氪001的整體設(shè)計并沒有太大變化,不過細節(jié)之處也有不少看點,前臉和車尾采用了類似FR版本的包圍,視覺效果更加運動激進,車頂上增加了激光雷達塔臺,很顯然新車可以支持更高階的智能駕駛系統(tǒng)。

全新極氪001于27日上市,動力提升100/180kW,雙腔空懸+800V快充-有駕

尺寸方面,全新極氪001的長寬高分別為4977/1999/1545(1533)mm,定位中大型車,軸距保持3005mm。相比老款車型,車身長度增加高度下降,從側(cè)面來看,車身姿態(tài)顯得更為修長和低趴,運動氣息也得到了提升。新車還增加了墨綠色車漆、多條幅輪轂的外觀選項。

全新極氪001于27日上市,動力提升100/180kW,雙腔空懸+800V快充-有駕

內(nèi)飾方面,全新極氪001提供15英寸的向日葵中控屏,可以根據(jù)乘員的需要調(diào)整角度,同時增加了FR同款的上下平底方向盤,提供了車廂內(nèi)的駕駛感,方向盤上的實體按鍵也能方便駕駛者進行盲操,我認為比觸摸式按鍵的實用性更好。

全新極氪001于27日上市,動力提升100/180kW,雙腔空懸+800V快充-有駕

全新極氪001的車機系統(tǒng)也進行了升級,搭載了算力更高的8295芯片(老款為8155芯片),升級之后,中控屏的操作感受更加流暢,系統(tǒng)響應(yīng)的速度也更加快捷。同時,全新極氪001的AR-HUD抬顯也升級到了35.5英寸,可以顯示駕駛輔助、導(dǎo)航、娛樂等多種信息。

全新極氪001于27日上市,動力提升100/180kW,雙腔空懸+800V快充-有駕

全新極氪001的動力系統(tǒng)也有明顯升級,后驅(qū)版搭載了310kW的單電機,比老款車型增加了110kW;四驅(qū)版搭載前270kW、后310kW的雙電機,系統(tǒng)綜合功率比老款車型提升了180kW,只需要3.3秒就能破百。

全新極氪001于27日上市,動力提升100/180kW,雙腔空懸+800V快充-有駕

續(xù)航方面,全新極氪001搭載95kWh電池包的車型,支持626km、675km和722km三種續(xù)航方案;搭載100kWh電池包的車型,則支持656km、705km和750km三種續(xù)航方案,整體來看,續(xù)航方面也有一定的升級,新車還會提供800V高壓快充技術(shù),15分鐘就能將電量從10%充到80%,通過提升充電效率來降低續(xù)航焦慮。

全新極氪001于27日上市,動力提升100/180kW,雙腔空懸+800V快充-有駕

底盤方面,全新極氪001依舊提供前雙叉臂、后多連桿獨立懸掛,不過將原本的單腔空氣懸掛,升級到性能更好的魔毯雙腔空懸,進一步提升了新車的操控性和舒適性。

很顯然,全新極氪001進行了多方面的產(chǎn)品升級,那么問題來了,新車價格會不會由此進一步上漲呢?

ZEEKR 001進入車系

  • 指導(dǎo)價:28.1-36萬元
  • 級 別:微型車
  • 排 量:200 400
  • 變速箱:100kWh 86kWh
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