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騰勢(shì)N7送上新年OTA大禮包,高速NOA、RPA、預(yù)瞄等功能硬核登場(chǎng)

2024年1月22日來源:廣西汽車網(wǎng)

1月18日,騰勢(shì)N7迎來“史上最強(qiáng)OTA”,騰勢(shì)汽車向所有選購高階智駕全享包的N7用戶,首發(fā)推送了高速導(dǎo)航輔助駕駛(高速NOA)功能,為所有N7用戶帶來了預(yù)瞄系統(tǒng)、RPA手機(jī)遙控泊車等功能,并通過智能駕駛、智能座艙、智能底盤三大軟件升級(jí)。

騰勢(shì)N7本次OTA功能推送共新增16項(xiàng)功能、優(yōu)化18項(xiàng)體驗(yàn),包含高速NOA、手機(jī)遙控泊車、預(yù)瞄系統(tǒng)、副駕舒享位置開關(guān)(副駕屏)、寵物關(guān)懷模式、智能語音兒童模式、SOC電量預(yù)測(cè)、游戲中心APP、隱私管理定位服務(wù)設(shè)置項(xiàng)等功能,不僅可滿足用戶出行、玩樂、互動(dòng)、百科等多樣化需求,讓駕乘更加輕松、有趣、舒適、安全,同時(shí)出行場(chǎng)景也變得更加豐富。

騰勢(shì)N7搭載“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng),憑借包含高感知超遠(yuǎn)距高精度雙激光雷達(dá)、高精度毫米波雷達(dá)、800萬前視攝像頭等在內(nèi)的33個(gè)傳感器,和254 TOPS算力智駕芯片,構(gòu)筑強(qiáng)悍智駕基底。

功能開啟后,車輛將根據(jù)道路限速保持居中行駛,若遇低速前車,車輛將主動(dòng)變道超車,絲滑流暢、高效安全,相比傳統(tǒng)ACC、ICC,通行效率大幅提升。若需更換高速路段行駛,車輛不僅可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下匝道,大曲率彎道也可平穩(wěn)通過。若遇施工路段,車輛可提前識(shí)別錐桶等施工設(shè)施,主動(dòng)變道躲避障礙物。若遇鄰車道大車壓線行駛,車輛還能智慧避讓大車,全力保障智駕安全。

泊車方面,騰勢(shì)N7在此前備受用戶喜愛的自動(dòng)泊車功能基礎(chǔ)上,新增遙控泊車功能,駕駛員可通過手機(jī)遙控泊車,從此告別狹窄車位停車后進(jìn)出兩難的尷尬;同時(shí)還對(duì)自動(dòng)泊車功能進(jìn)行了優(yōu)化,減輕泊車過程中的剎車力度,體驗(yàn)感更舒適。

騰勢(shì)N7是搭載云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)(標(biāo)準(zhǔn)版)的車型,其基于高度、阻尼兩項(xiàng)可調(diào),讓整車具備極致的舒適性、支撐性與通過性。高速狀態(tài),車身高度自動(dòng)降低,行駛更穩(wěn)定;中低速狀態(tài),車身高度自動(dòng)恢復(fù),通過性更佳;經(jīng)過顛簸路面時(shí),底盤自動(dòng)變軟,過濾細(xì)碎振動(dòng),舒適性拉滿;經(jīng)過彎道時(shí),底盤自動(dòng)變硬,抑制車身側(cè)傾,舒適性與操控性雙雙提升。

得益于預(yù)瞄系統(tǒng)加持,在即將經(jīng)過減速帶、井蓋、凹凸不平路等常見的出行場(chǎng)景時(shí),懸架更早一步變“軟”,最大化減少車身振動(dòng),進(jìn)一步提升駕乘舒適性。

騰勢(shì)N7副駕屏新增副駕舒享位置開關(guān),隨手可享一鍵“躺平”的快樂。新增寵物關(guān)懷模式,游戲中心APP。智能語音方面,新增智能語音兒童模式,自定義喚醒詞功能,智能推薦功能,智慧聆聽功能,減少無效語音交互。此外,騰勢(shì)N7還優(yōu)化了多意圖指令、跨屏語音控制、帝瓦雷音響音效、低速引擎音模擬器音效、無線充電性能等多項(xiàng)功能細(xì)節(jié)。

騰勢(shì)N7預(yù)計(jì)將在今年3月份正式推送城市NOA,屆時(shí)智駕應(yīng)用場(chǎng)景將進(jìn)一步豐富,助力用戶智慧出行體驗(yàn)再升級(jí),敬請(qǐng)期待!

騰勢(shì)N7進(jìn)入車系

  • 指導(dǎo)價(jià):---元
  • 級(jí) 別:微型車
  • 排 量:暫無
  • 變速箱:暫無
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