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綠色、責(zé)任、創(chuàng)新,東風(fēng)商用車全面踐行ESG賦能品牌向上

2023年7月13日來源:廣西汽車網(wǎng)

2023博鰲亞洲論壇,將人們的關(guān)注點(diǎn)再次聚焦到ESG。面對世界之變、時(shí)代之變,ESG的重要性日益凸顯,如何在發(fā)展、運(yùn)營過程中更加注重環(huán)境友好、社會(huì)責(zé)任以及公司治理,已成為企業(yè)應(yīng)對外部不確定性,保障自身可持續(xù)發(fā)展的有力手段。東風(fēng)商用車作為我國汽車行業(yè)標(biāo)桿企業(yè),始終關(guān)注自身發(fā)展對環(huán)境和社會(huì)的影響,持續(xù)完善ESG管理架構(gòu),實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

低碳環(huán)保,打造綠色價(jià)值鏈

在環(huán)境友好方面,東風(fēng)商用車響應(yīng)國家“雙碳”目標(biāo),以可靠的技術(shù),引領(lǐng)綠色發(fā)展,驅(qū)動(dòng)零碳中國建設(shè)。自2011年起,東風(fēng)商用車就啟動(dòng)新能源商用車研發(fā)項(xiàng)目,以純電動(dòng)、氫燃料、混合動(dòng)力三大技術(shù)路線為主,大力攻關(guān)新能源商用車“三電”核心技術(shù),成立新事業(yè)發(fā)展部,全面布局新能源商用車市場,打造新能源生態(tài)圈,精準(zhǔn)定義和開發(fā)商品,打造了近130款新能源車型,主要覆蓋牽引、自卸、專用三大細(xì)分市場,聚焦“6+1”(市政環(huán)衛(wèi)、鋼廠、礦山、港口、城建渣土、水泥攪拌、園區(qū)物流)場景和客戶需求,實(shí)現(xiàn)了全場景商品布局。截至目前,東風(fēng)商用車新能源中重卡市場保有量位居行業(yè)前三。

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2021年底,東風(fēng)商用車啟動(dòng)了氫發(fā)動(dòng)機(jī)、氨發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)預(yù)研項(xiàng)目。2022年3月,以氨柴為燃料的氨柴發(fā)動(dòng)機(jī)成功研制和點(diǎn)火,系國內(nèi)首家。該發(fā)動(dòng)機(jī)以DDi13柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)機(jī),優(yōu)化燃燒系統(tǒng)和空氣系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)氨柴雙燃料燃燒,動(dòng)力不變,降碳50%。2022年9月,氨氫發(fā)動(dòng)機(jī)的樣機(jī)成功研制和點(diǎn)火,熱效率達(dá)到國際領(lǐng)先水平。該發(fā)動(dòng)機(jī)將氨裂解制氫,實(shí)現(xiàn)氨氫的融合燃燒,達(dá)到100%的降碳零排放,是未來零碳發(fā)動(dòng)機(jī)解決方案之一。目前,東風(fēng)商用車正加大科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化,著力實(shí)現(xiàn)氨氫發(fā)動(dòng)機(jī)的商品化。同時(shí),東風(fēng)商用車未雨綢繆,已經(jīng)展開了基于國七預(yù)測排放標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)預(yù)研,甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)整車完成示范運(yùn)行等全面技術(shù)的探索和布局。

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立體化公益,踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任

在社會(huì)責(zé)任方面,圍繞以客戶為中心,東風(fēng)商用車在為客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)之外,積極探索和踐行為客戶構(gòu)建幸?ㄜ嚿,將“關(guān)懷每一個(gè)人,關(guān)愛每一部車”拓展到卡友整個(gè)運(yùn)營生活。

立足為每一位卡友提供展示夢想和交流平臺(tái),2014年,東風(fēng)商用車率先于行業(yè)發(fā)起并舉辦東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽,迄今已成功舉辦6屆,在全國300余個(gè)城市舉辦了800多場活動(dòng),約2.6萬卡友參與比賽,成為卡友們競相樂道的年度盛事;為促進(jìn)和提升商用車維修技師經(jīng)驗(yàn)交流和專業(yè)水平,加強(qiáng)商用車人文生態(tài)圈互聯(lián),東風(fēng)商用車攜手中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合舉辦全國商用車維修技能競賽。兩大比賽相得益彰,不僅綜合展示了我國商用車領(lǐng)域卡友駕駛技能、服務(wù)人員維修水平和車輛整體性能,更推進(jìn)了中國卡車文化的發(fā)展和沉淀,凝聚了一股積極、向上的行業(yè)力量推動(dòng)物流行業(yè)和諧發(fā)展。

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2020年東風(fēng)商用車以行動(dòng)關(guān)愛一線卡車司機(jī),正式開啟“東風(fēng)商用車幸福卡車關(guān)愛計(jì)劃”,從職業(yè)技能、身心健康和子女教育等方面,立體化構(gòu)建卡友可預(yù)見的幸福生活,致力成為卡友“最可靠的家人”。 2020年12月1日,幸?ㄜ囎哌M(jìn)偃師、十堰、濟(jì)寧、西藏關(guān)注卡友生活;2022年12月全面解封后,幸?ㄜ囮P(guān)愛計(jì)劃團(tuán)隊(duì)迎著全國大面積感染、高原反應(yīng)的挑戰(zhàn),走進(jìn)西部天路旱碼頭“格爾木”,為當(dāng)?shù)爻D瓯U锨嗖鼐運(yùn)輸?shù)目ㄓ阉蜕细咴镔Y包,為卡友家庭送上保障家庭健康的物資,為成績優(yōu)異的卡友子女送上東風(fēng)商用車教育助學(xué)金。通過品牌傳播卡友故事,提升社會(huì)層面對卡車司機(jī)群體的廣泛關(guān)注。

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技術(shù)創(chuàng)新,謀定可持續(xù)發(fā)展

東風(fēng)商用車立足可持續(xù)發(fā)展,謀定以技術(shù)創(chuàng)新為核心,搶占未來發(fā)展主動(dòng)權(quán)。2022年,東風(fēng)商用車全力推進(jìn)以客戶為中心的品牌向上戰(zhàn)略,確定以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為引擎,著力突破和掌握關(guān)鍵核心技術(shù),在提升核心競爭力上不斷發(fā)力,打造智慧、綠色、高效、可靠的產(chǎn)品和服務(wù),逐步實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破、產(chǎn)品突破、市場突破、品牌突破。

秉承“改進(jìn)一代、開發(fā)一代、預(yù)研一代”的產(chǎn)品研發(fā)理念,東風(fēng)商用車以技術(shù)引領(lǐng)商品競爭力的領(lǐng)先,以客戶價(jià)值為導(dǎo)向,對齊用戶場景,圍繞商品核心特性,提前完成技術(shù)儲(chǔ)備。聚焦提升客戶價(jià)值,在傳統(tǒng)能源領(lǐng)域、新能源領(lǐng)域改進(jìn)現(xiàn)有產(chǎn)品系;基于中重卡行業(yè)變化趨勢,全面推進(jìn)下一代平臺(tái)商品的開發(fā),重點(diǎn)開展下一代純電商品和技術(shù)的開發(fā),并在智能網(wǎng)聯(lián)方面?zhèn)戎囟鄨鼍凹夹g(shù)和商品方案的開發(fā);為實(shí)現(xiàn)國家碳達(dá)峰碳中和戰(zhàn)略,東風(fēng)商用車提前探索和布局,開展新能源CTC動(dòng)力電池系統(tǒng)與整車高度集成、智能駕駛L4及以上的域融合線控底盤、基于國七預(yù)測排放標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)預(yù)研。

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同時(shí),東風(fēng)商用車聯(lián)合國內(nèi)科研院所、高校、零部件供應(yīng)商,在關(guān)鍵零部件系統(tǒng)聯(lián)合攻關(guān),提升國內(nèi)自主研發(fā)能力,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),掌握關(guān)鍵核心技術(shù),降低公司對國際強(qiáng)勢供應(yīng)商的依賴;并積極參與國家和省部級(jí)的重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目,截至2023年4月,東風(fēng)商用車?yán)塾?jì)申請專利5802件,獲國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)5項(xiàng),省部級(jí)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)142項(xiàng),為中國汽車工業(yè)貢獻(xiàn)東風(fēng)智慧和力量,助力汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

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不謀全局者,不足謀一域。后疫情時(shí)代,只有在ESG方面表現(xiàn)優(yōu)秀,對社會(huì)價(jià)值做出貢獻(xiàn)的企業(yè)才能成為最后的贏家。未來,東風(fēng)商用車將始終圍繞以客戶為中心,繼續(xù)深化ESG管理,致力于為全球客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),樹立商用車行業(yè)ESG管理范本,為品牌向上賦能,積極推動(dòng)自身和行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

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