日前，我們從官方獲悉，高合HiPhi Z即將于10月1日上午10點(diǎn)開(kāi)啟大定和鎖配，同時(shí)首批展車也將從10月1日起登陸全國(guó)14個(gè)城市。新車在此前成都車展正式公布售價(jià)，五座版售價(jià)61萬(wàn)元，四座版為63萬(wàn)元，并將于今年年底正式開(kāi)始交付。

HiPhi Z采用了更為明顯的機(jī)甲風(fēng)格設(shè)計(jì)

頭燈支持燈語(yǔ)編程

高合HiPhi Z比HiPhi X具有更加明顯的機(jī)甲風(fēng)格，相比概念車還原度超過(guò)了95%。頭燈采用了縱置樣式，并配備了第二代PML智能燈光系統(tǒng)，下方則配備了ISD智能交互燈。新車格柵采用了方形設(shè)計(jì)，并且還將主動(dòng)式進(jìn)氣格柵和外格柵進(jìn)行了整合。

新車采用了溜背式設(shè)計(jì)

并且使用了對(duì)開(kāi)門設(shè)計(jì)

尺寸方面，高合HiPhi Z的長(zhǎng)寬高分別為5036/2018/1439毫米，軸距則為3150毫米。前風(fēng)擋傾斜角度達(dá)到69度，也讓這款車從側(cè)面看起來(lái)線條更加流暢。新車還采用對(duì)開(kāi)門設(shè)計(jì)，而且車門開(kāi)口角度接近90度。

車尾設(shè)計(jì)突出層次感

配備了主動(dòng)式尾翼

車尾部分的設(shè)計(jì)也同樣很復(fù)雜，下方同樣配備了可以支持編程的燈組，同時(shí)還提供了可以通過(guò)電控操作的主動(dòng)式尾翼。另外，新車還支持后輪轉(zhuǎn)向功能，后輪轉(zhuǎn)向角度為±6.6度。

柔性戰(zhàn)甲輪輞需要選裝，不過(guò)全新配備米其林新能源車專用輪胎

前后輪胎規(guī)格分別為255/45 R22以及285/40 R22

HiPhi Z的輪輞設(shè)計(jì)也貫徹了機(jī)甲風(fēng)格，尺寸達(dá)到了22英寸，并配備了米其林Pilot Sport EV系列新能源專屬輪胎，前后輪胎規(guī)格分別為255/45 R22以及285/40 R22。

尾燈也同樣支持編程

車側(cè)也配有ISD智能交互燈

另外，新車還配備了星環(huán)ISD光幕系統(tǒng)，由4066顆LED光源組成。前端和后端有大面積ISD設(shè)計(jì)，同時(shí)還有側(cè)門ISD智能交互燈。數(shù)字矩陣ISD為HiPhi Z創(chuàng)造了更豐富的交互可能性，預(yù)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)多種擬人化效果。

全車共配備32個(gè)輔助駕駛傳感器

高合HiPhi Z還將配備32個(gè)輔助駕駛傳感器，包括1個(gè)激光雷達(dá)、8個(gè)探測(cè)攝像頭、4個(gè)側(cè)向攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、1個(gè)DMS攝像頭，同時(shí)搭載英偉達(dá)Drive Orin-X自動(dòng)駕駛芯片，不過(guò)目前僅支持基礎(chǔ)輔助駕駛功能，高階功能將于2023年通過(guò)OTA升級(jí)實(shí)現(xiàn)。

車內(nèi)設(shè)計(jì)很有科技感

行駛數(shù)據(jù)可以通過(guò)中控屏或HUD抬頭顯示查看

新車內(nèi)飾兼顧科技感與豪華感，全車多處均采用皮質(zhì)材料進(jìn)行包覆，觸感十分出色。不過(guò)新車并沒(méi)有配備儀表盤，而是通過(guò)HUD抬頭顯示和中控屏左側(cè)來(lái)顯示行車信息。

中控屏可以實(shí)現(xiàn)多角度放置

中控屏應(yīng)該是整車最具科技感的地方，在屏幕后方配備了三根機(jī)械臂，可以進(jìn)行多軸位移，不光可以讓中控屏實(shí)現(xiàn)90度旋轉(zhuǎn)，還能實(shí)現(xiàn)多個(gè)角度放置，甚至可以跟隨音樂(lè)進(jìn)行互動(dòng)，官方將這套交互系統(tǒng)稱之為HiPhi Bot，可以依托高算力實(shí)現(xiàn)更深度的人機(jī)交互功能。

還配備了流媒體后視鏡

只不過(guò)目前該車的車機(jī)系統(tǒng)并非最終版，所以我們并沒(méi)有進(jìn)行體驗(yàn)，但可以看到屏幕顯示精度十分出色，而且UI設(shè)計(jì)清晰易懂。另外，新車還將會(huì)配備流媒體后視鏡，方便用戶觀察后方車輛。

方向盤采用了雙輻式設(shè)計(jì)

內(nèi)圈皮革在不同光線下會(huì)呈現(xiàn)出不同顏色

方向盤采用了雙輻設(shè)計(jì)，并且采用了兩種顏色皮質(zhì)材料進(jìn)行包覆，尤其是內(nèi)圈的皮革在不同光線下可以顯示出不同顏色效果，很有質(zhì)感。多功能按鍵的設(shè)計(jì)并不復(fù)雜，預(yù)計(jì)是需要配合車機(jī)系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行使用。

前排座椅也采用了一體式設(shè)計(jì)風(fēng)格

四座版后排配備了扶手臺(tái)

五座版本實(shí)用性更高

HiPhi Z提供四座和五座版可選，但座椅造型并沒(méi)有區(qū)別，均使用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的一體式座椅。而且官方表示新車配備了星河流光麂皮進(jìn)行包覆，在不同光源照射角度下，可以呈現(xiàn)出不同的色彩。后排座椅本質(zhì)也沒(méi)有區(qū)別，只不過(guò)五座版車型取消了中間的扶手臺(tái)。

四座版車型后排不能全部放倒

五座版車型后備廂可擴(kuò)展空間更大

新車由于采用了掀背式設(shè)計(jì)，所以后備廂開(kāi)口比較大，內(nèi)部則比較規(guī)整，同時(shí)后排座椅還支持電動(dòng)放倒，提升了車輛的儲(chǔ)物能力。但需要注意的是，四座版車型只能放倒座椅部分，而中央扶手臺(tái)位置不行。

新車搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)

CLTC工況續(xù)航里程最高為705公里

動(dòng)力方面，新車將全系配備雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，前后電機(jī)最大功率均為247千瓦，峰值扭矩410牛·米，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為3.8秒。匹配容量為120千瓦時(shí)電池組，CLTC工況續(xù)航里程為705公里，不過(guò)要是選裝柔性戰(zhàn)甲輪輞，車輛續(xù)航里程則為655公里。另外，新車還將配備空氣懸架、CDC連續(xù)阻尼可調(diào)系統(tǒng)、IVC整車動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)等，提供4種懸架高度可調(diào)。

市場(chǎng)前景分析

HiPhi Z是高合品牌的第二款車，官方將其定位為Digital GT，數(shù)字化是其重要的特征。這款車體現(xiàn)出了高合品牌對(duì)于未來(lái)汽車的構(gòu)想。當(dāng)然，想要實(shí)現(xiàn)各種想法必然要付出更高的成本，至少目前在市場(chǎng)當(dāng)中售價(jià)能和高合HiPhi Z價(jià)格相近的車型幾乎沒(méi)有，即便有也是像寶馬iX、紅旗E-HS9等SUV車型，但這些車型在科技表現(xiàn)方面還是和HiPhi Z有一些差距。此次新車即將開(kāi)始大定，也正式表明該車即將進(jìn)入到交付節(jié)奏當(dāng)中，不知道有多少用戶對(duì)于這款車心動(dòng)了呢？歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論。