6月24日，摩卡DHT-PHEV智行G318歷時4天，橫跨浙江、安徽、湖北3省，途徑莫干山、安慶、黃岡等地，從0到1104公里，用車輪丈量智能科技，用實力創(chuàng)造全球紀(jì)錄，讓0焦慮智能電動的卓越技術(shù)，被更多人看到，彰顯高端新能源不斷沖高的磅礴生命力。

全場景0焦慮實至名歸，智行G318首段即創(chuàng)造四大紀(jì)錄

“杭州-武漢”沿線，是中國智能科技與新能源技術(shù)的先行城市群，摩卡DHT-PHEV以續(xù)航0焦慮、智能0焦慮、性能0焦慮、豪華0焦慮，征服G318上各種嚴(yán)苛挑戰(zhàn)，將當(dāng)下電動車與燃油車進藏焦慮，轉(zhuǎn)變成高端新能源全場景0焦慮。

憑借扎實可靠的硬核技術(shù)，摩卡DHT-PHEV在智行G318首段，即與用戶一舉創(chuàng)下四大高端新能源全球第一紀(jì)錄。其中，純電行駛跨過6大城市，僅補能5次；在武漢三環(huán)線，還憑借NOH高階智能駕駛，智能避讓匯入口6次、智能變道保護4次、智能進/出匝道2次、智能避讓大車2次、分心提醒3次，實現(xiàn)全程0接管。

全球首個車載攝像頭拍攝G318紀(jì)錄片 之 莫干山紀(jì)錄片

全球首個高端新能源智能DHT挑戰(zhàn)G318所有魔鬼彎道 之 莫干山48道彎

全球首個NOH挑戰(zhàn)5000公里行駛記錄 之 杭甬&武漢三環(huán)線 2大城市高速

全球首個只用純電模式跑完杭州-成都的高端新能源PHEV車型 之 6個城市充電5次

越級智能，鑄就超越傳統(tǒng)豪華與新勢力的價值體驗。圍繞長續(xù)航、高性能、高階智能駕駛輔助等特點，摩卡DHT-PHEV將長達20多天的G318萬里之行，視作向全球展示產(chǎn)品實力的超長驗證，不斷刷新成績新高，橫掃自主品牌向上突破屏障，為用戶打開正確的進藏方式，讓用戶“0焦慮”探尋詩與遠方。

NOH高階智能駕駛“摩力”全開，解鎖武漢三環(huán)線“魔幻”迷宮

承襲魏牌領(lǐng)先的智能基因，摩卡DHT-PHEV生而超越，用實打?qū)嵉闹悄芸萍己妥钫�確的高端新能源進藏方式，賦予“杭州-武漢”路段“行如其名”的智能享受，并以引領(lǐng)性的NOH高階智能駕駛，讓安全駕駛再進一階，助力摩卡DHT-PHEV完成NOH智行武漢三環(huán)立體交通的挑戰(zhàn)。

武漢占據(jù)“九省通衢”的地理區(qū)位，擁有十分密集的交通構(gòu)造，其中最為人稱道的便是以“5D魔幻高架路“著稱的武漢三環(huán)線。91公里的路段、27個立交橋，復(fù)雜程度讓很多本地市民老司機都望而生畏。

裝備行業(yè)領(lǐng)先的高性能感知硬件，摩卡DHT-PHEV搭載由5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、4個環(huán)式攝像頭、1個感知攝像頭、1個高清地圖模組組成的NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)，以六大高速場景的智慧解決方案，使智能駕駛回歸安全可靠，成為智行G318的最佳領(lǐng)航員，在車流如織的武漢三環(huán)線，既讓自己“出的去”，也讓其它車輛“進得來”。

南三環(huán)上的白沙洲長江大橋，單向3車道，不僅是G318由“天塹”變通途的橋梁之一，同時也承擔(dān)著分流過江車輛的重任。當(dāng)駕駛者行駛在內(nèi)側(cè)車道時，想要駛出匝道，就必須準(zhǔn)確知曉匝道位置，并提前向右側(cè)并線2次。摩卡DHT-PHEV先用戶所想，智能進/出匝道及智能識別易混分叉路口功能，可以實時監(jiān)測行車環(huán)境，并根據(jù)已規(guī)劃導(dǎo)航路線，提前2km智能變道，最終安全駛出匝道，輕松解除南三環(huán)”迷宮“魔咒。

北三環(huán)線，同樣令人眼花繚亂。5座立交、3座通道閘口、13處人行天橋，錯綜復(fù)雜的立體車道，交叉路口隨處可見。尤其在經(jīng)過高速匝道入口時，匯入車輛增多，此時若行駛在右側(cè)車道，很容易與匯入車輛產(chǎn)生交集。摩卡DHT-PHEV作為G318路上的最佳領(lǐng)航員，智能避讓匯入口功能可以精準(zhǔn)識別前方匯入車道，規(guī)劃最優(yōu)通過路線，將車輛引領(lǐng)至安全車道，以更高等級智能駕駛水平，讓其它匯入車輛順利匯入車道，并保障智行G318車隊不掉隊。

除了武漢三環(huán)線，在“杭州-武漢”車流如川的高速路上，NOH高階智能駕駛也發(fā)揮著強大的領(lǐng)航守護作用。杭州和武漢作為中國南方經(jīng)濟繁華區(qū)，高速路承擔(dān)著貨物運輸?shù)闹厝�，貨運大車、物流車比比皆是。正因如此，躲避大車、變道超車成為智行G318車隊前行的常態(tài)。

當(dāng)相鄰車道有遮擋視線，視野盲區(qū)大的大車行駛時，智能避讓大車功能可進行智能避讓，使車輛向反方向緩慢偏移，保障行車安全。若在行駛中想要變道，智能變道保護功能還可實時監(jiān)測后方車輛狀況，在判斷安全的情況下，靈活而順暢的完成變道。此外，在整個行駛過程中，NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)還會收集駕駛員的一系列動作特征，判斷駕駛員分心或疲勞程度，并及時提醒，保障駕駛安全。

摩卡DHT-PHEV不僅可以良好應(yīng)對高速路和城市快速路，對城市復(fù)雜路況也具有強大應(yīng)對實力。摩卡DHT-PHEV搭載AEB緊急制動系統(tǒng)及遙控泊車、循跡倒車、透明底盤等智能科技，給予智行G318車隊全方位的安全守護，并在武漢馬城以更嚴(yán)苛、更“極限”場景測試，與媒體朋友及用戶共同見證了智能輔助駕駛應(yīng)對復(fù)雜場景的能力。

在行人、自行車突然闖入機動車道，及因駕駛員走神剎車不及時的模擬場景下，AEB緊急制動功能表現(xiàn)出了很高的安全素質(zhì)，在較遠距離就通過前向毫米波雷達及智能前視控制模塊精準(zhǔn)識別前方碰撞風(fēng)險，并向駕駛者發(fā)出預(yù)警或提供制動輔助，有效避免了碰撞發(fā)生。

同時，測試現(xiàn)場還原了困擾用戶的狹窄車位泊車、狹窄道路倒車等行車場景，在摩卡DHT-PHEV智能泊車輔助、循跡倒車、透明底盤等智能泊車系統(tǒng)的助力下，使車輛在復(fù)雜車位場景中及時避開障礙物，精準(zhǔn)鎖定安全底線，規(guī)劃理想的泊車、倒車路徑，進退有度。最終，摩卡DHT-PHEV以各項智能水平全優(yōu)的表現(xiàn)，獲得媒體朋友及用戶的一致稱贊。

性能與能耗雙優(yōu)實力，處處先人一步

高階智能駕駛讓G318之旅充滿愉悅，強勁性能則賦予其無畏挑戰(zhàn)的自信。

莫干山48道彎，融合竹海茶丘和跌宕起伏的地勢特點，是校驗車輛性能實力的天然試煉場。摩卡DHT-PHEV憑借高性能智能DHT、電磁懸架、智能電四驅(qū)等硬核裝備，讓每一次轉(zhuǎn)彎都有力可撐，從容駕馭顛簸路面的無情沖擊，并順利抵達海拔700米的山頂。同時，PM2.5檢測系統(tǒng)與負離子空氣凈化功能“雙劍合璧”，亦讓用戶的每一次呼吸都能與自然同頻；更有高清車載360°攝像頭全程記錄美好，見證摩卡DHT-PHEV的每一個不凡時刻。

無畏愜意前行，更無畏領(lǐng)先超越，摩卡DHT-PHEV還在“安慶-武漢”的安全路段與新勢力同場競技，一展?jié)M級“摩力”性能。0焦慮性能版系統(tǒng)最大功率355kW，最大扭矩762N·m，卓越性能輸出堪比轎跑，在啟動瞬間即以令人血脈賁張的4.8秒零百加速，讓彈射起步始終快人一步，帶來向上征服的駕馭快感。更強亦更省，0焦慮智享版則以0.45L/100km綜合油耗，打造了媲美純電的出行經(jīng)濟學(xué)，即使在饋電狀態(tài)下，也以優(yōu)異的5.55L/100km油耗，帶來全程無“油慮“的出行自由。

不止于“全場景0焦慮”的出行體驗，摩卡DHT-PHEV智行G318車隊抵達武漢并進站體驗“0焦慮”智能服務(wù)。通過“智能”、“暖心”、“驚喜”三大領(lǐng)域七大用車場景，以及基于魏牌高管團隊和技術(shù)專家建立的快速響應(yīng)機制，切身感受“0等待”式極速流程等全面To C模式所帶來的尊貴體驗，無憂暢行G318。

接下來，摩卡DHT-PHEV智行G318將繼續(xù)向上而行，在成都完成全球首個只用純電模式跑完杭州-成都全程的高端新能源汽車的挑戰(zhàn)，并以卓越的性能向宜昌魔鬼十八彎、巫溪令牌石Z形公路、重慶波浪路、純電穿越長江三峽等發(fā)起挑戰(zhàn)，它能否以優(yōu)異表現(xiàn)再創(chuàng)新紀(jì)錄，讓我們拭目以待！

心之所向，行則將至，在智行G318首段，摩卡DHT-PHEV以NOH高階智能駕駛輔助、智能DHT新能源技術(shù)，持續(xù)創(chuàng)造數(shù)個全球第一紀(jì)錄，完美演繹“讓科技洞悉人心”的價值主張，在呵護用戶安全出行的同時，也為用戶帶來一次全場景0焦慮的科技之旅。