蔚來(lái)ES8

新車(chē)指導(dǎo)價(jià)：44.80-54.80萬(wàn)

蔚來(lái)ES8是一款非常大的車(chē)，它的尺寸與大眾途昂差不多，長(zhǎng)寬高分別是5022mm/1962mm/1753mm，軸距則達(dá)到了3010mm。它的涉水深度450mm。新車(chē)將采用了“X-bar”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其整體造型十分夸張，寬幅的銀色鍍鉻裝飾條搭配黑色多橫幅式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，使整車(chē)的視覺(jué)效果更加立體，而分體式日間行車(chē)燈與前大燈組則堪稱(chēng)該車(chē)的畫(huà)龍點(diǎn)睛之筆。

蔚來(lái)ES8身上有足夠吸引人的地方，外觀有張力、內(nèi)飾設(shè)計(jì)感強(qiáng)，在空間和儲(chǔ)物空間上有沒(méi)有什么短板。不過(guò)同時(shí)，它需要證明的東西仍然不少，一是人車(chē)交互系統(tǒng)有沒(méi)有官方宣傳的那么智能?二是換電技術(shù)的推廣能否順利使用是否便捷?三是動(dòng)態(tài)感受是否對(duì)得起它的身價(jià)?最后，整車(chē)的質(zhì)量能否有保證?這些問(wèn)題還需要蔚來(lái)用實(shí)際行動(dòng)來(lái)證明，我們共同期待。

在內(nèi)飾方面，蔚來(lái)ES8也趨于保守，一切都中規(guī)中矩，車(chē)內(nèi)醒目的全液晶儀表盤(pán)和大尺寸中控屏已經(jīng)不再新鮮。比較有特點(diǎn)的地方是副駕駛有腳托，并且可以移動(dòng)到第二排，舒適性和便利性都很不錯(cuò)。

蔚來(lái)ES8的動(dòng)力系統(tǒng)。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由前后兩臺(tái)電機(jī)構(gòu)成，每臺(tái)電機(jī)的最大功率和峰值扭矩分別為240千瓦(約326馬力)和420牛·米，合計(jì)總功率480千瓦，合計(jì)峰值扭矩840牛·米，與之搭配的傳動(dòng)系統(tǒng)為一套單速固定齒比變速箱。0-100km/h加速時(shí)間僅為4.4秒。新車(chē)支持快慢充兩種方式，在快充模式下，蔚來(lái)ES8僅需1小時(shí)便可將電池電量從0充到80%;慢充充滿(mǎn)則需要8小時(shí)。續(xù)航里程方面，新車(chē)的NEDC綜合工況續(xù)航里程為355km，60km/h等速續(xù)航里程可達(dá)500km。

比亞迪唐二代

新車(chē)指導(dǎo)價(jià)：26.59-29.99萬(wàn)

作為比亞迪的旗艦車(chē)型，全新一代唐定位豪華科技雙旗艦SUV，采用Dragon Face家族臉譜設(shè)計(jì)，整車(chē)外觀看起來(lái)簡(jiǎn)潔大氣，內(nèi)飾無(wú)論是做工還是用料都屬于同級(jí)標(biāo)桿。采用7座布局，并配備智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。

在內(nèi)飾方面，中控臺(tái)還搭載有全液晶儀表盤(pán)和懸浮式中控屏，讓人一進(jìn)入車(chē)內(nèi)就感受到濃郁的科技感。作為一款新能源車(chē)型，該車(chē)在配置上也是盡顯高端，全系搭載有行車(chē)記錄儀、PM2.5綠凈系統(tǒng)、220V交流插座和電子兒童安全鎖等配置，保證乘車(chē)安全，而主流配置諸如360度全景影像、液晶組合儀表、記憶系統(tǒng)以及一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、駐車(chē)?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)等也都有搭載。

動(dòng)力方面，最具代表性的混動(dòng)版將搭載2.0T插電式混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率超過(guò)500馬力。燃油版最大功率189馬力，數(shù)據(jù)很給力。論產(chǎn)品力，新一代唐絕對(duì)是沒(méi)得毛病挑得，不管是外觀、內(nèi)飾、配置，亦或是動(dòng)力，都是同級(jí)優(yōu)秀的。