起亞極睿(NIRO)
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2017年1月12日
車頭采用了“虎嘯式”進(jìn)氣格柵,體現(xiàn)出了傳承性。另外,多邊形大燈內(nèi)部采用了透鏡設(shè)計(jì)。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)設(shè)計(jì)有兩條豎直的通風(fēng)口,帶來了一些運(yùn)動(dòng)氣息。車身側(cè)面線條金湊,車窗上沿配有鍍鉻裝飾條,黑色的輪眉讓其更加符合SUV的定位。動(dòng)力方面,Niro采用“發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)”的動(dòng)力總成,由最大功率為105馬力的Kappa 1.6升GDI四缸發(fā)動(dòng)機(jī),與功率為43馬力的1.56千瓦時(shí)的鋰電池組組合而成,總輸出功率為141馬力,最大扭矩264牛•米。加上與六速雙離合變速器(DCT)的黃金搭配,完美地將駕駛樂趣與燃油效率兼顧,百公里油耗僅為4.2L。
大邁X7
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2017年第一季度
大邁X7是眾泰大邁推出的首款中型SUV,外觀方面大量的大眾Cross Coupe GTE概念車的造型設(shè)計(jì),前臉采用了大量的平直線條,上進(jìn)氣格柵和大燈連為一體,并采用了兩條貫穿大燈和中網(wǎng)的鍍鉻橫幅進(jìn)行修飾,也增加了車頭的橫向視覺效果。動(dòng)力方面,先期上市的車型將搭載一臺1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率125kW,最大扭矩245N·m,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是一臺5速手動(dòng)變速器。此外,在未來推出的車型還有望搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配一臺雙離合變速器。
LYNK&CO CX11
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2017年第四季度
外觀方面,概念車的創(chuàng)意靈感來自現(xiàn)代都市生活的節(jié)奏和場景的變化,代表了LYNK & CO品牌的設(shè)計(jì)語言,整體的風(fēng)格十分的簡約大氣。大燈采用了分體式的設(shè)計(jì),下方大燈與前格柵融為一體,看起來很有層次感。而縱置于引擎兩側(cè)的帶有發(fā)光帶的LED日間行車燈造型十分的個(gè)性,也讓前臉看起來更加的有立體感。動(dòng)力方面,LYNK & CO 01概念車將會(huì)提供四種動(dòng)力系統(tǒng),其中包括1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力與純電動(dòng)力系統(tǒng)等。
江淮瑞風(fēng)S7
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2017年4月份
江淮瑞風(fēng)S7采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語言,前臉采用了和新款S3相同的“寶瓶口”式進(jìn)氣格柵,中網(wǎng)內(nèi)部三橫幅的鍍鉻條十分粗壯,看上去很有力量感,整體的視覺效果十分大氣。動(dòng)力方面,新車將會(huì)提供一臺1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),變速器將會(huì)提供6速手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器來供選擇。
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