現(xiàn)在大部分的人都開始買自動擋的汽車了,因?yàn)槠洳僮骱唵,不用頻繁的換擋受到了廣大司機(jī)的青睞,但是即便在道路上不用頻繁的換擋,但是自動擋汽車上總還是有幾個(gè)檔位需要變換,很多朋友就不知道這些檔位切換的時(shí)候到底應(yīng)該注意什么了,就比如咱們經(jīng)常用到的N擋和D擋切換的時(shí)候要不要踩剎車呢?
很多朋友可能會有感覺,在從N擋切換進(jìn)入D擋的時(shí)候,踩剎車比不踩剎車汽車的抖動明顯要小一些,所以很多人就覺得從N擋換入D擋是應(yīng)該踩剎車的,其實(shí)不然:
1、N到D的抖動是離合器接合造成的
2、踩剎車抖動小很可能是因?yàn)檫@輛車的變速箱有Neutral Idle功能,離合器僅僅非常輕微的結(jié)合。
所以抖動和踩不踩剎車的似乎并沒有什么關(guān)系,有明顯抖動的結(jié)合當(dāng)然不是完美的。N到D這個(gè)換檔是每款車都會花很多時(shí)間去調(diào)試的,但是無奈在一定的成本下,總會有一些車的N到D換檔不盡人意。也許是你這款車普遍不行,也許是你這輛車制造公差有點(diǎn)大。
兩種操作對車的壽命沒有明顯的影響,所以你喜歡怎么開就怎么開吧。
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