1月24日，廣西大部分地區(qū)迎來了一年最冷的天氣，一時間，打進南寧各4S店咨詢冷天汽車養(yǎng)護的電話多了起來。有讀者反映，早上啟動車困難，或啟動后車子打抖，雨刮嘴結冰等等。這說明寒潮下，不僅人要防寒，汽車也要防寒防凍，更需要養(yǎng)護。如果不事先養(yǎng)護好車子，車子則會“鬧意見”。

師傅在檢測車子

根據(jù)往年的情況，在農歷進入大寒季節(jié)后，氣溫將越來越冷。那么寒冷天氣下，為了春節(jié)安全開車出行，在節(jié)前就要更加注意養(yǎng)護車子。

機油

南方無須更換

回北方需用冬季機油

“你好！我早上啟動車時發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機抖動厲害，這跟機油有關嗎，是否需要更換冬季機油？”在南寧最近迎來低至一二度的寒冷天氣時，很多車主在早上啟動車時發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機不是啟動困難就是啟動后抖動厲害，紛紛打電話到4S店咨詢。

吉利南寧開河服務站技術總監(jiān)陸芝炳說，車主反映的問題與發(fā)動機的機油潤滑性有關。這種情況多出現(xiàn)在寒冷的早上剛啟動車時。因為車子停了一個晚上不運行，在早上低溫的情況下啟動，由于機油的潤滑性差，便出現(xiàn)啟動困難或發(fā)動機打抖的情況。但在南寧及整個廣西使用車，不需要特別更換低標號冬季機油。因為，要更換成0W標號的冬季機油只有在進入氣溫達到0度及0度以下北方才需要。而在南寧及廣西的大多地方在冬天最低的氣溫也就低至一二度。而在低至一二度的氣溫下，像平時使用的標號為5W—30及5W—40的普通機油完全能符合這個溫度使用，無需更換。

對于早上冷車啟動出現(xiàn)的啟動困難及發(fā)動機打抖的情況，陸芝炳建議車主在啟動車前，先插車鑰匙通電幾分鐘再扭動電門打火，會馬上打著車啟動，或打第二次便會啟動。啟動車后，建議停車在原地掛空擋熱車，等二三分鐘，等水溫慢慢上來再開動車。這樣發(fā)動機運轉的聲音會慢慢順暢起來。

雨刮器

用針把冰雪挑走

或用暖氣融化冰霜

在氣溫低至一二度時，有車主早上起來發(fā)現(xiàn)前擋玻璃上結霜或冰塊了，還有的發(fā)現(xiàn)雨刮嘴噴不出水了。于是打電話求助4S店。

那么，玻璃清洗液有沒有適合冬季和夏季用的，進入寒冷的冬天，有沒有必要更換冬季玻璃清洗液，一旦出現(xiàn)這種情況怎么辦？

“雨刮嘴結冰凍噴不出水，主要與所加的玻璃清洗液被加水稀釋了或用水代替玻璃清洗液所引起。”陸芝炳說，南寧的冬天少有結冰的情況，只要不往雨刮水箱里加水，在冬天用夏天常用的玻璃清洗液是不會出現(xiàn)結冰現(xiàn)象的。如果過年回到桂北寒冷的地方或北方，建議換用冬季玻璃清洗液，因為它的冰點更低。

如果雨刮嘴結冰或有雪，可用針或小樹枝把冰雪挑走。如前擋玻璃上結有霜、冰塊或雪，不能用雨刮直接刮刷。正確的做法是，啟動車，待發(fā)動機水溫提升，把風扇調至吹向前擋玻璃模式，等暖氣吹向前擋玻璃把冰雪、霜垢融化后，再啟用雨刮。這時，雨刮噴嘴所結冰雪也被暖氣融化了。

冷卻液

水少要添加

結冰要用熱水澆淋

記者走訪各4S店了解到，往年在邕務工的車主在春節(jié)期間開車回北方老家過年，出現(xiàn)過因使用的冷卻液因加水稀釋，引起結冰的事件。但在南寧上周迎來寒潮時，沒有出現(xiàn)因天氣寒冷致使冷卻液結冰而造成水箱、發(fā)動機缸體脹裂的事故。

陸芝炳說，平時所說的水箱水就是冷卻液。因為冷卻液具有潤滑水泵、清結管道的作用，在零下40度都不會結冰，因此，冷卻液也稱防凍液。而平時應急往水箱里所加的自來水、礦泉水在0度就會結冰。加水稀釋的冷卻液或把不同品牌混合使用的冷卻液改變了其冰點遇到寒冬易結冰。如果當?shù)貧鉁剡_到0度，這時所加的水也會結冰。其結冰后，就不能在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動了，發(fā)動機也不能正常工作了。而此時啟動車，會造成水箱、發(fā)動機缸體脹裂，損失可大了。因此，大冷天的早上在啟動前車，最好看下水箱里的水，如少了添加，如結冰了，則千萬不能啟動。正確的做法是把熱水澆淋水箱，等水箱里的水完全融解了再啟動。

剎車液

少了要添加

臟了要更換

“剎車液也是寒冷的冬天檢查必不可少的。這時車主在開車時要特別注意車子的剎車性能�！标懼ケ�說，如剎車時，感覺剎車踏板軟，即一腳踩下剎車踏板，沒有彈力，還可慢慢地踩下去，這時就要看看剎車液是否變質變臟了。再就是看制動液的量是否足夠。因為剎車液不足或變質不僅會引起剎車跑偏，在冬天氣溫降低，還會直接影響路面的附著系數(shù)，使剎車距離會比平時更長，帶來安全隱患。而春節(jié)期間天冷，車子跑長途及鄉(xiāng)村路、山路的機會多，這時應提前回4S店檢查剎車液，發(fā)現(xiàn)量少了要添加，發(fā)現(xiàn)液體變臟變質了要更換。

電瓶

觀察電解液顏色

判斷該充電還是該更換

汽車電瓶的使用壽命一般為二三年，且在開車過程中會自動給電瓶充電。因此，使用一年左右的電瓶一般不會因天冷“虧電”而引起啟動不了車。而接近電瓶使用壽命二三年的車，如果使用少，這時遇著冬天氣溫降低，電瓶的儲電能力就變差。同時也容易在冷天的早上出現(xiàn)電瓶電量不夠打不著車的情況。主要表現(xiàn)為，在扭動電門打火開關時，聽到車子馬達發(fā)出“噠噠噠”的聲音，但就是打不著車，同時儀表盤上亮起紅色的電池符號。這表明電瓶的電量不夠了或沒電了。

陸芝炳提醒車主朋友，如果車子出現(xiàn)這種情況，就要請求施救。為了春節(jié)用車順利，車主朋友們應提前檢查電瓶。從電瓶觀察孔看，如發(fā)現(xiàn)里面的電解液是綠色的，表示電瓶儲電能力好，不需充電。如顏色是黑色，表示要給電瓶充電了。如果顏色是白色，則需要更換電瓶了。

輪胎

低溫橡膠易變硬變脆

開車前要檢查胎紋及氣壓

有的人認為，高溫的夏天輪胎才易出現(xiàn)問題。然而，隨著冬天氣溫降低，橡膠變硬而相對變脆，會降低磨擦系數(shù)，增加隱患。另外，如果輪胎磨薄了，有裂痕了，這在冬天也較其它季節(jié)易于漏氣、扎胎。因此，在冬季應該比平時更頻繁地檢查車輛的輪胎，以便及時發(fā)現(xiàn)和解決，這對老舊車尤其要注意。

車主自己就可檢查輪胎，要養(yǎng)成啟動車前，圍繞輪胎四周看看的習慣。一看，輪胎花紋有沒有磨到安全警戒線，如果磨到警戒線則需更換輪胎；二看輪胎有沒有裂痕或被釘子扎，如被釘子扎了，要去輪胎店把釘子拔出來。再就是檢查氣壓有沒有偏低。冬季輪胎一般打到2.1至2.2公斤，如通過測量，氣壓低于這個值，則需補充。