2 全力打通路網(wǎng)瓶頸

柳南高速公路“四改八”先導(dǎo)段建成運行

柳南高速公路是南寧通往來賓、柳州、桂林、玉林、梧州、賀州、貴港7個城市的交通要道，也是南寧通往廣州的主要通道，道路目前已嚴重超負荷運行，擴容迫在眉睫。

廣西交投集團相關(guān)負責人介紹，柳南高速公路四車道擴建為八車道項目預(yù)計今年11月全線實質(zhì)性開工，計劃工期36個月，力爭24個月完工，于2017年10月全面投入使用。為緩解南寧至六景段的交通壓力，交投集團優(yōu)先實施南寧東收費站至六景北互通段改擴建工程，目前，六景西互通至伶俐互通約7.6公里路段擴建工程已建成運行。

來馬、馬平高速公路今年底通車

據(jù)廣西交投集團相關(guān)負責人介紹，目前，來賓至馬山、馬山至平果項目進展順利，兩個項目均完成概算總投資的97%以上，工程計劃于12月22日前完成交工驗收，12月底建成通車。

兩條高速公路通車后，南寧市往返來賓、柳州、桂林方向的車輛，可通過安吉互通經(jīng)馬山縣通往來馬高速公路至來賓，往返百色、貴州、云南方向的車輛可直接往馬山至平果高速公路，有效分流三岸至六景段高速公路車輛。

南寧周邊高速公路明確建設(shè)時間節(jié)點

據(jù)自治區(qū)交通運輸廳相關(guān)負責人介紹，貴港至隆安高速公路正在推動項目前期工作，力爭2015年底開工。柳州經(jīng)合山至南寧項目可謂是南寧至柳州的第二通道，該項目工可報告已通過評估，爭取2015年底前確定項目投資人，2016年開工建設(shè)。大塘至浦北高速公路今年12月前要完成工可評審；浦北至北流高速公路今年12月前完成工可編制。

貴港至隆安、柳州經(jīng)合山至南寧、大塘經(jīng)浦北至北流高速公路項目建成后，將有效分流桂林和柳州方向、梧州和廣州方向的部分車流。

加快推進普通干線公路建設(shè)

南寧市政府相關(guān)負責人介紹，南寧已啟動六景至伶俐二級公路、蒲廟至伶俐四級公路、伶俐至南寧外環(huán)高速公路張村互通段提級改造、G322南寧至賓陽（黎塘鎮(zhèn)）段一級公路等項目的前期工作。

新建六景至伶俐二級公路，同時將蒲廟至伶俐四級公路、伶俐至南寧外環(huán)高速公路張村互通段提級改造為二級公路，形成對接六景至南寧的普通高等級公路，與柳南高速公路平行，2015年開展項目前期工作。加快推進良圻至馬嶺（與國道G209相交）二級公路建設(shè)，爭取2016年開工；同步規(guī)劃建設(shè)五象大道經(jīng)蒲廟至邕寧東互通城市主干道（長約10公里），以形成南寧至橫縣二級公路通道，力爭2017年初建成通車。

ETC今年9月底正式使用

自治區(qū)交通運輸廳相關(guān)負責人介紹，按照我區(qū)今年ETC建設(shè)目標，9月底前要建成124個收費站、250條ETC車道，實現(xiàn)廣西高速公路收費站ETC覆蓋率達到60%的目標。截至目前，我區(qū)已完成124個收費站250條ETC車道土建施工，完成118個收費站238條車道的設(shè)備安裝，182條車道完成軟件測試工作。

自治區(qū)聯(lián)網(wǎng)收費中心ETC系統(tǒng)也已完成安裝調(diào)試，經(jīng)過交通運輸部組織的實車測試，目前我區(qū)已具備了與全國ETC聯(lián)網(wǎng)運行條件。按照全國ETC聯(lián)網(wǎng)工作安排，我區(qū)已于9月22日零時實現(xiàn)與全國聯(lián)網(wǎng)，9月27日正式投入使用。