（廣西汽車(chē)網(wǎng) 訊）9-14萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間有很多值得購(gòu)買(mǎi)的自主SUV車(chē)型。他們也有著自主SUV高配置、大空間的特點(diǎn)，同時(shí)也將動(dòng)力性能作為了一項(xiàng)重要的指標(biāo)。

如今SUV市場(chǎng)的日漸火爆，使得各大廠家都不斷推出自己的SUV車(chē)型。東南汽車(chē)也剛剛上市了自己的首款SUV產(chǎn)品，空間大、配置高是其最大優(yōu)勢(shì)，而9-14萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間也有很多值得購(gòu)買(mǎi)的自主SUV車(chē)型。他們也有著自主SUV高配置、大空間的特點(diǎn)，同時(shí)也將動(dòng)力性能作為了一項(xiàng)重要的指標(biāo)。當(dāng)然，小排量渦輪增壓的另一項(xiàng)好處就是較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。這也造就了它們的高性價(jià)比。下面讓我們看看今天向大家推薦的4款搭載T動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的SUV車(chē)型。

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推薦車(chē)型：東南DX7

廠商指導(dǎo)價(jià)：9.69-13.99萬(wàn)元

車(chē)型簡(jiǎn)介：2015年7月25日，東南汽車(chē)首款SUV車(chē)型DX7正式上市，該車(chē)售價(jià)為：9.69萬(wàn)-13.99萬(wàn)元，共推出10款車(chē)型。

東南DX7是東南汽車(chē)旗下的首款SUV車(chē)型，市場(chǎng)定位為緊湊型SUV。聯(lián)合意大利著名設(shè)計(jì)公司－賓尼法利納所打造的外觀造型很能吸引眼球，同時(shí)也融入了歐系車(chē)型的設(shè)計(jì)元素，并極大的保留了東南汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)基因。家族化的前進(jìn)氣格柵和烤漆處理的黑色橫幅式格柵頗具時(shí)尚設(shè)計(jì)感，同時(shí)鍍鉻的格柵還與鷹眼式的前大燈組形成一體化的造型。底部碩大的提醒進(jìn)氣口同樣為黑色蜂窩狀的結(jié)構(gòu)，表面還有兩道橫幅式的裝飾條，整體突出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身的長(zhǎng)寬高分別為4530mm/1900mm/1700mm，軸距則為2700mm，在同價(jià)位和同級(jí)別車(chē)型中，整車(chē)的尺寸算是中等，不過(guò)寬度則更大些。

內(nèi)飾方面，東南DX7采用了雙色混搭的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，并主要強(qiáng)調(diào)了實(shí)用性和科技感，細(xì)節(jié)出還采用了鍍鉻件的裝飾來(lái)提升美感。其中三幅式真皮運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)集成了多功能按鍵，造型動(dòng)感的儀表盤(pán)科技感強(qiáng)烈，尤其是大尺寸的行車(chē)電腦屏。同時(shí)中控臺(tái)上部配備了一塊8英寸站立式的觸控屏，并集成了GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、影音娛樂(lè)和SEMI-II人機(jī)交互系統(tǒng)等，下面則是多媒體操控區(qū)和雙區(qū)恒溫空調(diào)操控區(qū)，并帶有能凈化空氣的負(fù)離子發(fā)生器。另外，在最底部還配備了兩個(gè)USB接口和AUX接口，換擋桿的末端還提供SEMI-II系統(tǒng)的操控旋鈕和按鍵等。

空間方面，東南DX7車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間并不算多，但能基本滿足日常所需。全車(chē)均配備了雙色混搭的運(yùn)動(dòng)化真皮座椅，并能提供不錯(cuò)的舒適性和包裹性，其中駕駛席的座椅還支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛座椅則為傳統(tǒng)的手動(dòng)調(diào)節(jié)；而后排座椅的乘坐空間也還算寬敞，值得稱贊的是后排座椅均配備了獨(dú)立的頭枕和空調(diào)出風(fēng)口，同時(shí)在角度上還可以進(jìn)行調(diào)節(jié)，中央地板也僅是略微凸起，因此后排座椅的舒適性還是很不錯(cuò)。另外，新車(chē)行李廂的標(biāo)準(zhǔn)容積為456L，在后排座椅按比例放倒后可達(dá)到最大1180L的容積，左側(cè)還配備了網(wǎng)兜，這些均大幅提升了整車(chē)空間的實(shí)用性。

動(dòng)力方面，東南DX7搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為4A91T的1.5T車(chē)型的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自于三菱，與之匹配的是來(lái)自德國(guó)格特拉克6速手動(dòng)變速箱或來(lái)自韓國(guó)現(xiàn)代的自動(dòng)變速箱，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為115kW，峰值扭矩為215N·m。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)同樣來(lái)自于三菱，其代號(hào)為4G63T，最大功率為143kW，最大扭矩為265N·m。懸掛方面，新車(chē)采用了前麥弗遜式＋后多連桿式結(jié)構(gòu)組合，且配備了四輪碟剎。