7月14日，南寧市運(yùn)管處停車場內(nèi)，數(shù)十臺教練車正在集中更換計(jì)時系統(tǒng)終端。計(jì)時終端的更換、升級，涉及南寧全市98所駕校的4200多輛教練車，預(yù)計(jì)8月中旬全部完成。計(jì)時終端升級后，將有效卡住停車空刷卡、跑碼機(jī)偷刷學(xué)時等各種學(xué)時作弊手段。

現(xiàn)象 違規(guī)培訓(xùn)損害學(xué)員權(quán)益

“雖然考到了駕照，但還是不敢開車�！笔忻駰钆�士一年前通過熟人介紹跟一名教練學(xué)車，費(fèi)用直接交到教練員手中，練車在一塊簡陋的泥場地內(nèi)，項(xiàng)目不齊全，教練主要教她應(yīng)試技巧，講解一番后便在一旁和人閑聊、打牌，讓她自己練。“后來我才知道那是掛靠車教練。相比之下，我那些在正規(guī)駕校培訓(xùn)的朋友學(xué)得都很扎實(shí)，拿到證就能開車上路了�！�

市民劉先生今年在南寧一家駕校報(bào)名學(xué)車，他碰到的是學(xué)時被壓縮的問題�！翱伎颇慷�之前，我真正練車只有30個學(xué)時，考完科目二之后就是‘刷學(xué)時’了。”劉先生透露，在這家駕校，“刷學(xué)時”就是學(xué)員閑坐在車上，玩手機(jī)或看書打電話，并不真正練車。學(xué)時刷夠，駕校就可以安排科目三的考試了。

“我們目前掌握的共有8種學(xué)時作弊手段，包括夜間空車刷卡、惡意造成設(shè)備離線、遮擋攝像頭、模特假人扮學(xué)員、找其他學(xué)員代刷卡等�！蹦蠈幨羞\(yùn)管處駕培科負(fù)責(zé)人介紹，學(xué)時作弊使學(xué)員培訓(xùn)時間得不到保障，而掛靠經(jīng)營往往都是在非正規(guī)的學(xué)車場地，教練員教學(xué)隨意，這些都使培訓(xùn)質(zhì)量打折扣，一些學(xué)員雖然通過了考試，但為駕駛安全埋下隱患。

舉措 升級計(jì)時終端堵漏洞

據(jù)了解，南寧市目前的計(jì)時系統(tǒng)終端是2012年安裝的，部分駕校通過改裝或干擾，鉆技術(shù)空子，逃避部門監(jiān)控和處罰。為進(jìn)一步規(guī)范學(xué)時培訓(xùn)，加強(qiáng)管理，南寧市運(yùn)管部門從今年5月份開始，結(jié)合駕培場地新國標(biāo)驗(yàn)收，已經(jīng)在首批通過新國標(biāo)驗(yàn)收的駕校安裝了440多臺升級后的計(jì)時系統(tǒng)終端。經(jīng)過一段時間測試后，從7月8日起在全行業(yè)鋪開安裝。

7月14日，記者在南寧市運(yùn)管處停車場看到，幾十臺教練車正在更換計(jì)時終端。從外觀上看，新的終端設(shè)備多了一個7寸大小的可視界面。教練員卡和學(xué)員卡依次插卡簽入，設(shè)備會有語音提示，并顯示教練員和學(xué)員的信息。教練員的信息包括照片、姓名、準(zhǔn)教車型等，方便學(xué)員對教練員的身份進(jìn)行識別。

據(jù)介紹，新的計(jì)時終端內(nèi)有重力感應(yīng)器和陀螺儀傳感器，可以感應(yīng)并記取車輛行駛時的抖動以及方向變化�！凹偃缃叹氒囲o止不動，5分鐘后終端就會停止計(jì)時�！蹦蠈幨羞\(yùn)管處信息中心技術(shù)工管鄒文奇介紹，這樣就堵住了停車空刷學(xué)時的漏洞。此外，新的設(shè)備一旦受到干擾，或電源設(shè)備被斷開，也會自動停止計(jì)時，這樣便杜絕了通過加裝跑碼機(jī)偷學(xué)時，或用其它設(shè)備干擾計(jì)時終端的可能。

亮點(diǎn) 新增電子圍欄功能

和舊的計(jì)時系統(tǒng)終端相比，升級后的終端還新增了電子圍欄功能。掛靠經(jīng)營的教練車，想隨便找個場地培訓(xùn)學(xué)員已不再可能。

據(jù)介紹，運(yùn)管部門前期已將各家駕校經(jīng)過核準(zhǔn)的正規(guī)訓(xùn)練場地繪制到電子地圖上。教練車一旦納入電子圍欄，就像上了“緊箍咒”，必須處于有效的培訓(xùn)區(qū)域內(nèi)（包括已核準(zhǔn)的訓(xùn)練場地及指定的科目三訓(xùn)練道路）方可刷卡計(jì)時。一旦教練車脫離“圍欄”，監(jiān)控后臺就會主動報(bào)警，并且停止計(jì)時，從而對教練車起到有效監(jiān)管作用。

南寧市運(yùn)管處有關(guān)人士介紹，之前的掛靠教練車，由于車輛行駛證上寫的都是駕校名字，非常隱蔽，主管部門很難取證。電子圍欄功能的啟用，還對掛靠經(jīng)營、“黑駕�！钡刃纬蓮�(qiáng)力打擊。