硬朗扎實(shí)的外形、寬敞實(shí)用的空間、更高懸掛帶來(lái)的更好通過(guò)性......如今，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始將目光從普通轎車(chē)轉(zhuǎn)向擁有這一系列特點(diǎn)的SUV車(chē)型，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2014年我國(guó)SUV銷(xiāo)售量同比增長(zhǎng)36.4%，達(dá)到410.58萬(wàn)輛。不過(guò)不可否認(rèn)的是，價(jià)格高、油耗高、舒適度差也是不少人對(duì)傳統(tǒng)型SUV的固有印象，為了更加迎合消費(fèi)者尤其是年輕人的口味，各大汽車(chē)廠商開(kāi)始在一個(gè)新的戰(zhàn)場(chǎng)展開(kāi)廝殺，那就是城市型/小型SUV市場(chǎng)。今天我們將對(duì)近期上市的四款城市型SUV進(jìn)行對(duì)比，它們分別為北京現(xiàn)代IX25（韓系），東風(fēng)雪鐵龍C3-XR（歐系），廣汽本田繽智（日系）以及MG銳騰（自主）。

　　從價(jià)格來(lái)看，這四款城市型SUV定價(jià)基本都在11到19萬(wàn)這個(gè)區(qū)間，頂配版價(jià)格差別不大。我們這次是挑選了之前做過(guò)專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)的四款車(chē)進(jìn)行對(duì)比，在配置上有所不同，因此本文將不做加速度、制動(dòng)以及動(dòng)力的縱向?qū)Ρ取?/p>

　　在車(chē)身尺的對(duì)比上，MG銳騰占據(jù)著明顯的優(yōu)勢(shì)，其4500mm的車(chē)長(zhǎng)已經(jīng)接近一些中型SUV，而軸距上東風(fēng)雪鐵龍C3-XR則更勝一籌。