推薦車型：東風(fēng)雪鐵龍C3-XR 1.6THP

官方指導(dǎo)價(jià)：10.88-17.18萬元

2014年12月21日，東風(fēng)雪鐵龍首款SUV車型C3-XR在上海正式上市，新車推出1.6L和1.6T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)共8款車型，售價(jià)區(qū)間為：10.88萬-17.18萬元

外觀方面，東風(fēng)雪鐵龍C3-XR與今年北京車展上C-XR概念車基本保持一致，僅在細(xì)節(jié)方面略有改動(dòng)。前臉方面，C3-XR依舊延續(xù)了最新雪鐵龍的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，包括長長的雙人字型鍍鉻進(jìn)氣格柵，且與前大燈完全連為一體，整體感很強(qiáng)。東風(fēng)雪鐵龍C3-XR并沒有裝備如概念車一樣的全LED前大燈，取而代之的是普通的鹵素大燈，有些令人遺憾。但是，進(jìn)氣格柵的鍍鉻橫條被延伸進(jìn)入了大燈內(nèi)部，設(shè)計(jì)感極強(qiáng)。前保險(xiǎn)杠方面，C3-XR保留了之前概念車的豎立式LED日間行車燈，既能保證行車安全，點(diǎn)亮后的視覺效果亦十分抓人眼球。車身側(cè)面，東風(fēng)雪鐵龍C3-XR也設(shè)計(jì)得十分流暢，車身底部、輪拱等處的黑色防擦條以及車頂銀色行李架，則讓新車顯得“野性”十足。車外后視鏡采用了亮眼的鍍鉻外殼并集成了LED轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)。此外，新車采用的輪轂造型很是個(gè)性、運(yùn)動(dòng)，輪胎則是瑪吉斯VICTRA 510，尺寸為205/60 R16。尾部方面，東風(fēng)雪鐵龍C3-XR簡潔又富有層次感。尤為突出的是新車采用了熏黑的LED尾燈，點(diǎn)亮后更是時(shí)髦。此外，新車采用了雙邊單出排氣管設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)效果也不錯(cuò)。

尺寸方面，雪鐵龍C3-XR長寬高分別為4260/1790/1560mm，軸距更是達(dá)到了2655mm。平臺方面，新車盡管是與標(biāo)致2008共享平臺而來，但更長的軸距讓C3-XR的定位明顯略高于2008，且更像是一款瞄準(zhǔn)標(biāo)致2008和3008之間空白領(lǐng)域的車型。

內(nèi)飾方面，東風(fēng)雪鐵龍C3-XR采用了全黑設(shè)計(jì)，同時(shí)整體較為簡潔。只是受限于成本原因，C3-XR采用了較多的塑料面板，但做工比較細(xì)致。新車采用了全新三幅式平底多功能真皮方向盤，其上集成了音量、電話等功能。新車配備了大尺寸中控觸摸屏，其集成了雪鐵龍車載互聯(lián)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、娛樂咨詢、智能互聯(lián)、信息通訊、安全保障、防盜以及保養(yǎng)提醒等功能。座椅方面，東風(fēng)雪鐵龍C3-XR采用了紅黑雙色真皮座椅，舒適性還不錯(cuò)，只是不具備電動(dòng)調(diào)節(jié)�？臻g方面，得益于2655mm的軸距，C3-XR擁有寬敞的內(nèi)部乘坐空間。同時(shí)，新車采用了大面積的玻璃車頂設(shè)計(jì)，可充分保證了車內(nèi)的通透感，但無法開啟換氣。儲物空間方面，C3-XR擁有357升的行李箱容積，滿足日常儲物需求完全足夠。同時(shí)，后排座椅還支持4/6分開放倒，進(jìn)一步提升了行李箱擴(kuò)展能力。

動(dòng)力方面，東風(fēng)雪鐵龍C3-XR將會搭載一臺1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為123kW，峰值扭矩為245N•m。傳動(dòng)系統(tǒng)，與之匹配的而是一臺6速手自一體變速箱。此外，未來新車也有望增加推出1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選。需要特別介紹的是，C3-XR在排擋桿后方還設(shè)計(jì)了全地形控制系統(tǒng)旋鈕，包含公路、雪地、泥地、沙地以及ESC OFF五種模式可選。此外，新車并沒有裝備四驅(qū)系統(tǒng)，該全地形控制系統(tǒng)只是作為ESC的擴(kuò)展模式通過改變發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出方式來適應(yīng)各種路況。