斯巴魯傲虎

傲虎經歷的四代變遷，現在第五代終于來到了我們的面前，它帶著斯巴魯全新的家族設計語言在國內上市，外觀上依舊延續(xù)了斯巴魯一項突出的硬朗的造型設計，而在前臉上，六邊形中網將是斯巴魯未來主要的一個元素。

傲虎在同級別中車身長度估計是找不到什么對手了，而其余參數也與對手相差不多，畢竟傲虎屬于中型SUV中身姿修長一類的SUV車型。長車身所帶來的就是車內縱向空間的優(yōu)勢，在第二頁的空間測試上我們就能體會到車長的優(yōu)勢。

尾部的整體造型比車頭造型更加硬朗，尾燈示寬燈形式與前大燈遙相呼應，而且尾燈的設計也契合了整體尾部硬朗的線條，但這么硬朗的設計風格應該男性車主更加青睞一些。

第四代傲虎的內飾真的有些呆板，不過這次全新傲虎卻讓我們眼前一亮。進入車內你會感覺傲虎的檔次感有了明顯的提升，內飾的做工以及用料的質感都要都是檔次感提升的關鍵。同時觸摸式彩色大屏的應用也讓它顯得更為時尚年輕的多。而駕駛員位置則以戰(zhàn)斗為主題，雙炮筒儀表、鏤空方向盤都能夠喚醒你的駕駛欲望。

全車座椅均采用黑色真皮包裹，同時前后排座椅都采用了座椅加熱功能，座椅總體乘坐來說更偏向舒適一些，畢竟廠商賦予傲虎的定位是“遠行SUV”，座椅不舒適，怎么遠行？測試者身高175cm，坐在后排翹起二郎腿沒有什么壓力，同時前后排頭部都有一拳多的距離。后備箱提供了4:6比例放倒，可以提供一個純平的后備箱空間，只是能夠在后備箱靈活性上在下一些功夫就更好了。

全新傲虎配備了二款發(fā)動機，其中包括這款四缸水平對置2.5L自然吸氣發(fā)動機，相信這款發(fā)動機大家已經非常熟悉了，變速箱方面則全系配備的可模擬6速手動模式的CVT無級變速箱。

總結：斯巴魯傲虎是這三款車中身材最大的，它的定位是中級SUV不過身材更像是一款旅行車。最大的亮點是采用了水平對置發(fā)動機與全時四驅系統(tǒng)，盡管采用的是自然吸氣引擎但是對于一般應用已經足夠，喜歡日系SUV的話那么這款車絕對是不錯的選擇。