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“最強(qiáng)跨界車”新歌詩(shī)圖(Crosstour)心馳廣西南寧上市

2014年4月28日來(lái)源:廣西汽車網(wǎng)

媒體現(xiàn)場(chǎng)試駕

經(jīng)典的2.4L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)同樣有著出色的性能。享譽(yù)世界的2.4L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)可以根據(jù)行駛狀況自動(dòng)改變氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)間和提升程度,達(dá)到最佳的進(jìn)氣、排氣時(shí)機(jī),從而實(shí)現(xiàn)了高輸出和低油耗的完美結(jié)合。

操控全地形,更加酣暢淋漓

新歌詩(shī)圖(Crosstour)首次搭載Real-Time AWD四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),可根據(jù)實(shí)際路況,在前輪兩驅(qū)和前后輪四驅(qū)之間智能切換。在通常情況下,車輛處于前輪驅(qū)動(dòng)行駛狀態(tài)。系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩、各車輪轉(zhuǎn)速、車身傾斜角度等信息參數(shù)。當(dāng)前后輪之間存在轉(zhuǎn)速差時(shí),電子控制離合器自動(dòng)將驅(qū)動(dòng)力傳遞到后輪,前后軸最大可實(shí)現(xiàn)50:50的動(dòng)力分配。當(dāng)回到正常路況或定速巡航狀態(tài)時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)切換為前輪兩驅(qū)模式,從而實(shí)現(xiàn)通過(guò)性與燃油經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。

媒體現(xiàn)場(chǎng)試駕

新歌詩(shī)圖(Crosstour)采用全新EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),其大直徑轉(zhuǎn)向軸的接觸式傳感器能實(shí)現(xiàn)直觀靈敏的轉(zhuǎn)向性能。Real-Time AWD四驅(qū)系統(tǒng),配合指向精準(zhǔn)的EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),全地形自由行走,讓跨界價(jià)值更為實(shí)至名歸。

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以跨界思維引入更多科技配置的新歌詩(shī)圖(Crosstour)還全面提升安全性能。前后8探頭泊車?yán)走_(dá)及后視動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)、LWC盲區(qū)顯示系統(tǒng)配合高強(qiáng)度車身及全方位安全氣囊等科技,將新歌詩(shī)圖(Crosstour)整體安全性能提至空前。

隨著中國(guó)社會(huì)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,人們對(duì)汽車生活的需求也不斷深化。越來(lái)越多的消費(fèi)者不僅把汽車當(dāng)成一種代步工具,更希望跳出傳統(tǒng)轎車的類型化標(biāo)簽,尋找一種更為符合自己價(jià)值追求并能同時(shí)滿足自己精神享受的產(chǎn)品。而跨界車型能夠?qū)⒏黝愜囆蛢?yōu)勢(shì)融合,并且設(shè)計(jì)獨(dú)特,正逐漸成為汽車發(fā)展潮流中不可忽視的力量。新歌詩(shī)圖(Crosstour)將推動(dòng)中國(guó)跨界車細(xì)分市場(chǎng)繼續(xù)蓬勃增長(zhǎng),為更多顧客開(kāi)創(chuàng)跨界生活新風(fēng)尚!

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歌詩(shī)圖進(jìn)入車系

  • 指導(dǎo)價(jià):25.98-42.88萬(wàn)元
  • 級(jí) 別:中型車
  • 排 量:3.5 2.4 3.0
  • 變速箱:AT
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