成交價10萬元相信是很多第一次購車的消費者所作出的預(yù)算,而往往實用的家庭轎車會比較受歡迎,三廂的A級車最符合條件同時也擁有更多的選擇。隨著自主品牌越來越得到認(rèn)可,改變了過往國內(nèi)市場合資品牌獨大的格局。本文我們選取了V5菱致、奔騰B50、凱越和悅動這四款車型進(jìn)行對比,分析這幾款車型的各自特點。
●外觀設(shè)計差異化明顯
車身尺寸對比 | ||||
車型/尺寸 |
長(mm) |
寬(mm) |
高(mm) |
軸距 |
V5菱致 |
4570 |
1770 |
1475 |
2610 |
奔騰B50 |
4615 |
1785 |
1435 |
2675 |
凱越 |
4515 |
1725 |
1445 |
2600 |
悅動 |
4543 |
1777 |
1490 |
2650 |
對于家用車,滿載出行的幾率還是比較高的,而車身的尺寸和軸距很大程度可以反映出車內(nèi)的空間。通過上表可以看出四款車之中,奔騰B50的尺寸在賬面上的優(yōu)勢較為明顯,凱越則是最為“緊湊”的一員,二著軸距相差了75mm;V5菱致和悅動的參數(shù)則中規(guī)中矩,至于這四款車的實際乘坐空間數(shù)據(jù),在后文會有進(jìn)一步的介紹。
V5菱致從上市之初就大打家用牌,在最近熱播的電視劇《小爸爸》中也頻頻露面。V5菱致除了最低配置的手動標(biāo)準(zhǔn)型之外,其余六款車型均配備了霧燈和時下流行的LED日間行車燈,得益于流暢的車身線條設(shè)計,東南V5菱致的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.3的優(yōu)秀水平。尾燈采用了穿透力更強的LED光源。鍍鉻的雙排氣管設(shè)計為車輛的視覺動感效果加分不少。
奔騰B50此前剛剛迎來了改款,前臉是新款車型改動最大的地方。首先是中網(wǎng)加以簡化,用平直的線條代替了老款菱形的設(shè)計。大燈的設(shè)計更加有神,遠(yuǎn)近光一體的透鏡式大燈也是新款車型增配的地方之一。車尾部的改動并沒有車頭那般動作大,如果仔細(xì)觀察,你會發(fā)現(xiàn)保險杠下部也有些許的變化,改動后的尾部相比老款更加精致,也更符合時代的特性。
凱越整體來說外觀的改進(jìn)不大,貫通式的下進(jìn)氣格柵取代了老款車型上下進(jìn)氣格柵與前霧燈分離式的設(shè)計。前臉上的U型線條也被取消,前臉變得更加簡潔。側(cè)面轉(zhuǎn)向燈從后視鏡轉(zhuǎn)移至翼子板上,外后視鏡的樣式也與現(xiàn)款有所不同。相對前臉,凱越的尾部幾乎沒有變化,與舊款車型設(shè)計完全一致。
悅動保險杠造型也有相應(yīng)的變化,大型U型槽設(shè)計賦予前臉更強的立體感,較現(xiàn)款來的更加年輕。為使整體風(fēng)格更為和諧,新悅動換上了更具流線型的外后視鏡設(shè)計,所集成的LED側(cè)轉(zhuǎn)向燈功能也一定程度上提高了行駛安全。相對于前臉的大刀闊斧改動,尾部的變化要輕微許多,造型風(fēng)格沒有明顯的變化,只是更換造型的尾燈讓人多一分新鮮感,僅此而已。
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