2013年起,駕考取消樁考,改為倒車入庫
要求一氣呵成不得中途停車,老司機(jī)們感嘆道——
考的是特技 不像是考司機(jī)
對于正在考小車駕照或正準(zhǔn)備考小車駕照的市民來說,2013年1月1日絕對是個值得關(guān)注的日子。因為自這天起,傳統(tǒng)的樁考被取消,取而代之的是倒車入庫。而讓不少市民擔(dān)心的是,倒車入庫必須連貫性倒入,不得中途停車,這無疑給初學(xué)者增加了難度。12月19日,本報兩名記者探訪了準(zhǔn)備2013年元旦起用的、位于南寧市三塘的南寧市機(jī)動車駕駛?cè)丝荚噲龅亍T谠搱龅厣,兩名記者體驗了倒車入庫,分別試了4次、5次才成功?紙龉ぷ魅藛T解釋說,其實只要勤加練習(xí),倒車入庫并不如傳說中可怕。另外,科目二其他考試項目,也增加了新規(guī)定,學(xué)員在駕考時須分外留意。
新址: 新考場設(shè)在三塘
在駕考新規(guī)實施之前,廣大駕考學(xué)員只能去武鳴、賓陽及橫縣駕考科目二中的九項。2013年元旦起,廣大學(xué)員還是去這3個現(xiàn)場駕考九項嗎?12月19日,記者就此事咨詢了南寧市公安局車管所。該所一位負(fù)責(zé)人表示,車管部門按照新規(guī)要求已經(jīng)著手在建科目二的考試場地,當(dāng)然包括廣大市民普遍關(guān)心的倒車入庫的“庫”的設(shè)置。新駕考場地設(shè)置在三塘(科目二考場舊址附近),目前已經(jīng)建設(shè)完畢,正在檢測網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行情況及一些后續(xù)完備工作,爭取在2013年元旦當(dāng)天投入使用。
“以前駕考科目二的武鳴、賓陽及橫縣的考試場地還繼續(xù)使用嗎?”面對記者詢問,該負(fù)責(zé)人答復(fù)說,這3個考試場地還保留,現(xiàn)在正在進(jìn)行場地及設(shè)備改建,改建后必須要符合考試標(biāo)準(zhǔn)。
新考場一天能考多少學(xué)員?“車管部門是根據(jù)年考學(xué)員12萬人的標(biāo)準(zhǔn)來建造的!痹撠(fù)責(zé)人表示。
新規(guī): 側(cè)方位停車必須打轉(zhuǎn)向燈
12月19日中午1時許,記者來到了位于三塘的新的科目二考場。記者看到,該考場占地面積很大,共劃有10個倒車入庫場地。
據(jù)該考場的一位負(fù)責(zé)人介紹,該考試場地占地150畝,投資6000萬元建成了科目二考試場地。目前,投資方已購買了30臺全新考試用車(小轎車),其中28臺是手動撥,2臺是自動撥。
“除了新增的倒車入庫外,其他科目二考試項目還要注意些什么?”記者問該負(fù)責(zé)人。該負(fù)責(zé)人說,變化有二:一是,以前駕考側(cè)方位停車不需要打轉(zhuǎn)向燈,新規(guī)出來后,駕考側(cè)方位停車必須要打轉(zhuǎn)向燈,進(jìn)去打右轉(zhuǎn)向燈,出來打左轉(zhuǎn)向燈;二是,按照新規(guī),駕考定點停車須注意,起步時也要打左轉(zhuǎn)向燈。
體驗: 老司機(jī)試了5次才成功
“新規(guī)出來后,倒樁被倒車入庫取代,而倒車入庫是不可以停頓的,不知道要難倒多少人啊。可以說,考的是特技,不像是考司機(jī)!”近日,記者與一些老司機(jī)聊到新規(guī)時,不時聽到這樣的擔(dān)憂聲。
倒車入庫究竟有多難?12月19日13時30分,本報兩名持有駕照的男記者在科目二新考場體驗倒車入庫。其中一名老記者已有十幾年駕齡,一名年輕記者2年前領(lǐng)到駕照。
年輕記者先是仔細(xì)觀察了“車庫”的位置,將車駛?cè)胍?guī)定位置后,以車庫為“坐標(biāo)”,開始從左邊倒車入庫。記者根據(jù)日常駕車經(jīng)驗,從左邊觀后鏡看到車尾燈差不多與“車庫”線成直角時,趕緊將方向盤往右打死,并輕抬離合器。待車尾進(jìn)入“車庫”后,趕緊回正方,這時記者發(fā)現(xiàn),左邊車輪要壓“車庫”線了,于是趕緊往左打方向盤,最終還是壓了“車庫”黃線。第一次體驗,年輕記者以失敗告終。
年輕記者有些“不信邪”,決定再倒一次車;結(jié)果,再次失敗。
考場的一位負(fù)責(zé)人見狀后對記者說,將車停在規(guī)定位置后,只要一開始倒車,就必須往左或往右打死方向盤,待車尾進(jìn)入“車庫”后,視情況而定輕微左右調(diào)整方向盤。一旦車身與“車庫”線成平行線時,趕緊回正方向,慢慢將車倒入。
年輕記者按照該負(fù)責(zé)人的方法再試一次,仍然沒能成功倒車入庫;直到第四次,他才成功過關(guān)。
而老記者也試了5次,才過關(guān)。
在此,記者提醒廣大學(xué)員:倒車入庫時,要能熟練掌握離合器,控制好車速,入庫時車速一定要慢。
應(yīng)對: 教練也在練習(xí)倒車入庫
駕考新規(guī)馬上就要實施了,駕校與教練有何應(yīng)對措施?12月19日,記者在位于友愛路的一家駕校里看到,該駕校的場地上已經(jīng)有了倒車入庫的訓(xùn)練場。而在長堽路的一家駕校里,工作人員正在進(jìn)行訓(xùn)練場地改建。
據(jù)科目二新考場的負(fù)責(zé)人告訴記者,近日已經(jīng)有不少駕校的教練預(yù)約他們的場地進(jìn)行倒車入庫練習(xí)!暗管嚾霂煜啾容^以前的倒樁,哪個更難一些?”記者詢問該負(fù)責(zé)人。這名負(fù)責(zé)人笑著說:“還是那句老話,熟能生巧。”
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新機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱發(fā)布
新華社北京12月19日電 交通運(yùn)輸部與公安部首次聯(lián)合發(fā)布了新的《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》。
交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,新《大綱》主要特點如下:
一是更加突出安全文明意識的培養(yǎng),將安全文明駕駛常識部分單獨(dú)列出,第三階段考試首次增加了“安全文明駕駛常識”部分;《大綱》將安全意識作為每個教學(xué)環(huán)節(jié)的重點,強(qiáng)化了文明行車意識;在教學(xué)及考試內(nèi)容中首次加入了典型事故案例分析的內(nèi)容,以提高學(xué)員對事故的防范意識。
二是更加注重實際駕駛能力的培養(yǎng),設(shè)置了非常實用的培訓(xùn)項目。新《大綱》增加了“常見交通標(biāo)志、標(biāo)線和警察手勢辨識”、“跟車”、“模擬城市街道駕駛”、 “跟車速度感知”、“獨(dú)立駕駛”等項目,都是從實際駕駛需要出發(fā)而設(shè)計的;在培訓(xùn)學(xué)時安排上加大了基礎(chǔ)操作及實際道路訓(xùn)練比例。小型車取消了比較耗費(fèi)訓(xùn)練時間的樁考,改為更接近實際應(yīng)用的考試項目,強(qiáng)化了基礎(chǔ)操作訓(xùn)練及實際道路訓(xùn)練。
三是對大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車的考試增加了培訓(xùn)考試項目,教學(xué)與考試刪除了不符合駕駛技能規(guī)律的百米加減擋項目,增加了窄路掉頭以及模擬高速公路、連續(xù)急彎山路、隧道、雨(霧)天、濕滑路、緊急情況處置等項目,并要求省級公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)實際增加山區(qū)、隧道、陡坡等復(fù)雜道路駕駛培訓(xùn)及考試內(nèi)容。首次申請的大型貨車的培訓(xùn)學(xué)時由96學(xué)時增加到118學(xué)時,城市公交車的培訓(xùn)學(xué)時由98學(xué)時增加到120學(xué)時。
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