帝豪EC7

指導(dǎo)價：6.98萬-10.98萬元

帝豪EC7是吉利的首款車型，單就車型來看，EC7給了我們?nèi)�新的感受。大氣的外觀、歐式的設(shè)計、簡單的線條，一眼就能讓人對其產(chǎn)生好感。加之不錯的性價比，帝豪EC7在市場上一直受到了廣泛關(guān)注，也獲得了不錯的銷量成績。2012款EC7新加了深色內(nèi)飾，高配車型增加了前排座椅加熱功能，1.8L高配車型還配備了電子穩(wěn)定系統(tǒng)和怠速啟停系統(tǒng)，與同價位車型相比，進一步在配置上占據(jù)了優(yōu)勢。

空間表現(xiàn)上，EC7雖然沒有給我們帶來太大驚喜，但也可圈可點。身高178mm的乘客坐在前排，調(diào)整好坐姿后，頭部還有一拳的距離，后排乘坐空間較充裕，特別是腿部空間由于前排座椅凹陷的設(shè)計尤為充足。

帝豪EC7的內(nèi)飾采用了上深下淺的風格設(shè)計，四幅方向盤外部包裹的真皮手感一般，中央塑料部分有些松散且位移量稍大。另外方向盤不具備多功能按鍵，對于高配車復(fù)雜的中控功能來說，行車操作很不方便。但儀表臺采用了紅色指針、藍色背景、白色刻度，具有較為炫麗的現(xiàn)實效果，中央顯示屏具有多種信息顯示功能，比如：剩余行駛公里、車門開啟提示等功能。另外，ABS+EBD、前后盤剎、電動外后視鏡+加熱除霜、倒車雷達、胎壓監(jiān)測等配置都大大提升了駕駛的安全性和便利性。

2012款帝豪EC7配備了吉利自主研發(fā)的DVVT發(fā)動機，該技術(shù)可以提高了車輛的燃油經(jīng)濟性和動力性，1.8L最大功率102kW/6200rpm，最大扭矩172Nm/4200rpm；1.5L車型發(fā)動機的最大功率為80kW/6000rpm，最大扭矩達135Nm/4800rpm，配以5速手動或者CVT無級變速器，能收獲不錯的燃油經(jīng)濟性。

保養(yǎng)方面，帝豪EC7享受廠家提供的三年或10萬公里的整車質(zhì)保(以先到為準)，其日常保養(yǎng)周期為5000公里，小保養(yǎng)的費用在150元左右。大保養(yǎng)的費用在300元左右，保養(yǎng)方面相對還是比較實惠的。

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