邁凱輪P1 Concept
今年是傳奇超跑邁凱輪F1正式發(fā)布20周年,而今年的巴黎車展上,邁凱輪將帶來一臺全新的P1概念車,這款車很可能就是邁凱輪F1的換代車型。據(jù)稱,這款繼任車型最遲明年年底前就能上市。而此次巴黎車展也是邁凱輪官方首次參加國際性車展,此次亮相可謂意義重大。
這款車依然受到MP4-12C的深刻影響,不過整個前臉看上去確是笑瞇瞇的,這和其上揚的引擎蓋曲線還有回旋鏢造型的前燈不無關系。另外,引擎罩上的通風口就像兩個大鼻孔,整張前臉看上去好像一只咧開嘴大笑的青蛙……值得注意的是,青蛙頭頂還戴了一頂帽子,也就是車頂通風口,估計這輛車沒裝空調。尾部造型也很獨特,細長的尾燈緊貼在夸張的車體上,黑色則占據(jù)了尾部的主色調,擴散器造型也十分張揚。可以說,囂張就是這款車的設計語言。
邁凱輪拒絕透露性能數(shù)據(jù),不過內部人士稱公司希望這款車走出“無極速、不超跑”的怪圈,他們的首要開發(fā)目標是將均衡性和高科技引入這款全新P1跑車。得了吧,別聽英國人胡說,他們的3.8L引擎+KERS系統(tǒng)總功率超過963馬力,現(xiàn)在有多少跑車能超過這個數(shù)?據(jù)稱這款車百公里加速只要2.8秒,極速達到了384km/h!
捷豹全新敞篷跑車F-Type
前臉部分不必多說,前兩天捷豹官方已經(jīng)發(fā)布了首批預覽官圖。值得一提的是幾張細節(jié)圖。首先,為了追求極致流線,門把手采用按壓式,也就是說行車時和平時門把手收回,只有開門時才會彈出,相當有科技感,對一款跑車來講也很實用。
彈出式的門把手,靈感來自C-X16概念車
內飾部分也基本沿襲了C-X16概念車幾乎所有元素,連空調中央出風口也和C-X16一樣是彈出式的,平時隱藏在中央顯示屏上方,需要時自動彈出。這可能是考慮到一臺敞篷跑車用到空調的地方實在不多,而且空調成天暴露在外也容易進灰。
兩相比較發(fā)現(xiàn),屏幕上方只在開空調時才會出現(xiàn)出風口
另外,從官圖上看中控臺并未采用對稱設計,副駕駛把手在很多跑車上也都能見到。F-Type的全真皮包裹的內飾很有豪華感,運動座椅看上去包裹性很強,貌似也比C-X16舒服很多,不過整個造型依然來自C-X16。
尾部造型也基本照搬,巨大高聳的擴散器和低矮的尾部把尾燈擠得只剩一小條,四個圓形排氣口甚至比尾燈都醒目。在清晰官圖放出之前,這幾張泄露照告訴我們的信息基本只有一個:F-Type基本就是掀了頂棚的C-X16。這款車未來將有3種不同動力,包括一臺全新3.0L機械增壓引擎,有340或380馬力兩種調教;另一個則是我們非常熟悉的5.0L機械增壓V8引擎,專供F-Type R性能版。此外,無論哪種動力都將匹配后輪驅動和8檔自動變速器,并全系標配啟停系統(tǒng)。
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