如果你想買一款價格便宜，而且駕駛輕松的代步車，那么手動擋肯定無法進(jìn)入你的慧眼。畢竟在堵車日間嚴(yán)重的今天，頻繁的換擋和頻繁的踩離合器是件很辛苦的事。但自動擋包括手自一體的車型畢竟還是偏貴，更不要提雙離合變速器了。所以AMT半自動變速箱還是非常合適的。這款變速器可以讓駕駛變得更加簡單，它結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便而且更省油。

本周，中華全新小型轎車H230將上市，預(yù)計售價6-9萬元左右，這款新車匹配了AMT變速箱。而在家用小型轎車的細(xì)分市場中，有不少車型已經(jīng)獲得了不錯的口碑和知名度。那么在6萬元左右的價格區(qū)間內(nèi)，今天我們選出了丘比特、MG3、同悅RS、炫麗Cross幾款車型，相信它們在扮演自己的角色中都占據(jù)著一定的優(yōu)勢。而即將和大家見面的還有一款車型，那就是中華H230，在此同時，以上幾款車型也自然的成為了它的最大競爭對手，現(xiàn)在就讓我們一起來看看他們的表現(xiàn)吧。

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中華H230：新款自主小車，令人期待

廠家指導(dǎo)價：即將上市

說到中華H230，我們先不得不提一下最近推出的H530和V5，雖然他們的亮相都向大家展示了中華家族的最新臉譜，但是相比H230來說，更多了些自主設(shè)計的元素。

這款A(yù)0級轎車，外形上顛覆了以往的寶馬雙肺中網(wǎng)，整車也看不到太多的的圓滑曲線設(shè)計，但潛意識里是在向人們傳遞著年輕的氣息。對于這款車型而言，雖然更多的人目前對它還處于一個陌生的階段，對其并沒有一個明確的認(rèn)可程度，但不得不承認(rèn)是的，在即將到來的成都車展上，它將會扮演一個中華家族的個性角色。

先從車身尺寸上來看，中華H230的長寬高分別是4390毫米、1703毫米、1482毫米，相比同級別車型而言，尤其在車身長度上占據(jù)了很大的優(yōu)勢，因此，這樣的身材在小型車當(dāng)中也算得上大塊頭了。至于車內(nèi)的空間表現(xiàn)應(yīng)該算是車輛的一個亮點，2570毫米的軸距無疑為后排提供了更寬敞的空間，使其與同級別車型相比一點也不遜色。

另外，中華H230從后面看，雖然沒有給人太多的驚喜，但視覺上還是顯得比較飽滿，比較適合國內(nèi)家居車的審美標(biāo)準(zhǔn)。

與外觀相比，中華H230的內(nèi)飾設(shè)計偏向于運動化，三輻式方向盤還帶有金屬裝飾，檔次感提升了不少。

橙色的雙圓形儀表看上去也很動感，而且還配備了行車電腦顯示。包括還帶有一點點運動風(fēng)格的座椅設(shè)計，非常適合年輕人的口味。

在動力上，這款中華H230車型采用的是一臺1.5L發(fā)動機，同一臺5擋手動變速箱密切配合，家用已經(jīng)足夠了。當(dāng)然，除了這款5MT變速箱以外，H230還將匹配一款6速AMT自動變速箱，相信廠家此意也正是為了滿足更多有不同需求的消費者。

在此同時，底盤上也就是點晴之筆，前麥弗遜獨立、后扭轉(zhuǎn)梁非獨立懸掛的技術(shù)使其車輛的穩(wěn)定性和操控感都還是不錯的。

編輯點評：作為一款新出道的自主品牌小型車來說，我想首先要在價格上拉近與消費者的距離。那么至于車輛本身，還是存在一定的優(yōu)勢的，比如在車身尺寸、空間以及人性化設(shè)計等方面。雖然外觀上因為并沒有迎合更多消費者的審美眼光會比較惹爭議，但是我想，對于這款新車來說，耐看就足夠了。