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走在打拼路上 職場(chǎng)新人5萬(wàn)元代步車推薦

2012年5月30日來(lái)源:新浪汽車

奧拓

售價(jià):4.53-6.28萬(wàn)元

簡(jiǎn)評(píng):奧拓最大的優(yōu)勢(shì)在于鈴木制造小車過(guò)硬的品質(zhì),以及因此而形成的良好口碑。包括可靠性,耐用性,油耗都有上佳的 表現(xiàn)。相比同級(jí)別的微車,奧拓的價(jià)格還是略高一些。

新奧拓的長(zhǎng)寬高和軸距分別達(dá)3570mm、1600mm、1470mm、2360mm,與老款車型的3300mm、1405mm、1440mm、2175mm有了明顯 的提高。新奧拓2360mm軸距以及最大可調(diào)至367升的后備箱,使其獲得了同級(jí)別中相對(duì)寬敞的空間。

新奧拓三款車型均標(biāo)配前排雙氣囊,以及ABS+EBD等電子系統(tǒng)。前霧燈旨在豪華版的兩款車型上的出現(xiàn),高位制動(dòng)燈、后窗 電熱絲和后窗雨刮一樣也不少。包括了鋁合金輪轂和車身同色外后視鏡等。車內(nèi),豪華版兩款車型標(biāo)配了四門電窗、遙控鑰匙、后 窗雨刮器及后窗電動(dòng)加熱等功能;音響系統(tǒng)則根據(jù)高低配車型分為收音機(jī)(2個(gè)揚(yáng)聲器)和CD(4個(gè)揚(yáng)聲器)。

搭載在新奧拓車上的K10B高性能發(fā)動(dòng)機(jī)具有高功率、高扭矩、低振動(dòng)、低油耗的優(yōu)勢(shì),最大功率為52kW,并可在2500rpm時(shí)爆發(fā)92N·m的峰值扭矩,配合上0.30風(fēng)阻系數(shù),擁有最低每百公里3.6L的經(jīng)濟(jì)性油耗。新奧拓采用麥弗遜獨(dú)立前懸架及拖曳臂式帶橫向拉力桿半獨(dú)立后懸架,4.5m小轉(zhuǎn)彎半徑、EPS電子助力系統(tǒng)都讓駕駛更便捷、更有趣。在交通日益擁堵,停車、起步、加速頻繁的都市路況下,新奧拓配備4AT愛信自動(dòng)變速器的自動(dòng)擋車型讓操控變得更便捷省心。

新奧拓保養(yǎng)周期及保長(zhǎng)安鈴木新奧拓的原廠質(zhì)保期為三年/10萬(wàn)公里(已先到為準(zhǔn)),其保養(yǎng)周期和同級(jí)微型車一樣,都是 5000公里做一次保養(yǎng)(北京地區(qū)經(jīng)銷商建議為3000公里)。

2012款江淮悅悅

售價(jià):4.08-4.38萬(wàn)元

簡(jiǎn)評(píng):這款車主打的就是可愛,無(wú)論外形,還是內(nèi)飾都是圍繞著這個(gè)思路設(shè)計(jì)的。但是在內(nèi)飾做工上,精細(xì)度還需要有一定 的提升,在按鈕手感等方面比較粗糙。

寬大的進(jìn)氣口如一張嘴角微微上揚(yáng)的大嘴,水滴形的一對(duì)大燈則是卡通人物標(biāo)準(zhǔn)的大眼睛,還有中網(wǎng)上的五星標(biāo)正像是小巧 的鼻子,完整組成一幅可愛的笑臉。悅悅的內(nèi)飾采用紅色和灰色雙彩設(shè)計(jì),顏色對(duì)比非常強(qiáng)烈,對(duì)于習(xí)慣了灰色或者米色內(nèi)飾的普 通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),對(duì)其視覺的沖擊非常之大。悅悅的中控臺(tái)多用圓形元素,最直接的就是正中央的繡球狀音響、空調(diào)控制區(qū),還有繼 承了江淮家族牛頭風(fēng)格的三幅方向盤,以及里程表、轉(zhuǎn)速表、油量與水溫表一大兩小圓形儀表盤,正是這些圓形造就了悅悅的個(gè)性 風(fēng)格。

悅悅長(zhǎng)、寬、高分別為3535mm,軸距達(dá)到2390mm。從直觀上講,身高175mm的男性乘客坐在駕駛席,頭部還能有一拳 半的空間剩余,這也是基本令人滿意的;后排空間方面,得益于拋物線型車頂設(shè)計(jì),乘坐者的頭部空間也不顯局促,受限于兩排座 椅間距離有限,腿部空間略顯擁擠,長(zhǎng)途肯定會(huì)影響舒適性,但日常短途通勤已足夠用。悅悅的車身內(nèi)設(shè)計(jì)有多大17處的儲(chǔ)物格, 可以很讓駕乘者很方便的將各種零碎物品分類收納。但是水瓶的位置也僅限于前后杯架和手套箱,車門上的儲(chǔ)物空間過(guò)窄,只能用 來(lái)放一些文件。

2012款江淮悅悅目前只有采用DAK10A 1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的兩款車型,搭配的是5擋手動(dòng)變速器。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為50kW、最大 扭矩為90Nm,但值得關(guān)注的是這臺(tái)1.0升發(fā)動(dòng)機(jī)采用四缸結(jié)構(gòu),平順性相比三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有了先天優(yōu)勢(shì)。

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